10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18 180964281 Fém
1 / 8
Az UT Models 1:18 méretarányú Opel Calibra V6 modellje JJ Lehto 1996-os ITC-szezonjához kötődik, #20-as rajtszámmal és gyári versenylivrében. A diecast kivitel a Class 1-es aerodinamikai kiegészítőket, a mély első splittert és a kiszélesített kerékjáratokat is megőrzi. Jó kiegészítő egy Opel-motorsport vagy 1990-es évekre fókuszáló túraautó-gyűjtemény mellé.
Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18
Jelenlegi ár: 51.590 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 26-28.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Opel
Modellgyártó
UT Models
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
180964281
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18 bemutatása

TL;DR: Az UT Models 1:18-as Opel Calibra V6 modellje JJ Lehto 1996-os ITC-szezonjához kötődik, #20-as rajtszámmal. A diecast kivitel a nemzetközi túraautó-bajnokság rövid, de intenzív korszakának jellegzetes aerodinamikai csomagját hozza el kis méretarányban, jó darab egy Opel-motorsport gyűjteménybe.

JJ Lehto neve a Forma-1 és a Le Mans-i győzelmek mellett a túraautó-világban is felbukkant, és az 1996-os ITC-szezon egyik Calibrája is az ő rajtszámát viselte. Az UT Models modellje ezt a rövid, de színes korszakot rögzíti.

A #20-as Calibra kivitelezése

A #20-as Calibrán az UT Models a szponzorfeliratok rétegzését és a karosszéria-színek közötti éles határvonalakat helyezi előtérbe, ami a matricanyomás minőségét jelzi ebben a középkategóriás szegmensben. A kerekek mérete és a féknyeregek aránya követi a Class 1-es versenyautók túlméretezett, a szériaautóétól jelentősen eltérő kerékjárat-kialakítását. A diecast test súlya és a zsanérok mozgása középkategóriás érzést ad: nem annyira finom, mint egy felsőkategóriás gyanta modell, de jóval részletesebb, mint egy belépő szintű tömegcikk. A hátsó szárny és az oldalsó légbeömlők vonala is a valódi versenyautó formáját követi, nem egy egyszerűsített közelítést.

Lehto és a Class 1-es korszak sokszínűsége

A Class 1-es szabályzat az 1990-es évek közepén olyan versenyzőket vonzott a túraautó-világba, akik korábban Formula-1-ben vagy sportautó-versenyzésben szereztek hírnevet, és JJ Lehto pontosan ebbe a mintába illik. Az ITC 1996-os nemzetközi bővítése rövid életű volt, mégis olyan sokszínű mezőnyt hozott össze, amilyet a hagyományos DTM ritkán látott. Ez a sokszínűség az, amely a korszak Calibráit különösen érdekessé teszi egy gyűjtő szemében: nem csupán egy márka versenytörténetéről van szó, hanem egy rövid életű, mégis nemzetközi színvonalú bajnokságról, amelynek minden livréje egyedi történetet hordoz.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
51.590 Ft
51.590 Ft
0