10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Citroen Visa Group B Trophy White Otto 1:18

Citroen Visa Group B Trophy White Otto 1:18
Jelenlegi ár: 32.690 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Citroen modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Citroen
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
OT1053
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Citroen Visa Group B Trophy White Otto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Otto Citroen Visa Group B Trophy 1:18 méretarányú gyanta modellje fehér fényezéssel, zárt karosszériával készült. A modell új, bontatlan darab, és az 1983-as egymárkás kupa versenyautó kiszélesített, rali-specifikus formavilágát pontosan követi.

A Citroen Visa Trophy egy egymárkás versenysorozat kis, könnyű hatchbackje volt a Group B korszak hajnalán, amely megfizethető rali-belépőt kínált a francia piacon, és ezt a specifikus formavilágot az Otto gyanta kivitele hozza asztali méretbe.

Gyanta modell a versenyre épített hatchbacken

A gyanta öntés kiválóan visszaadja a kis Visa versenyváltozatának kiszélesített kerékíveit és a versenyfeliratok éles kontúrjait. A karosszéria egybeöntött, panelek nem nyithatók, így a hangsúly a felszíni részleteken van: a Trophy-kupa specifikus matricázása, a versenyfelnik és a sárvédő-kiszélesítések mind pontosan tanulmányozhatók. A fehér fényezés jó alapot ad a rali-jellegű grafikáknak, amelyek élesen kirajzolódnak a felületen. A modell teljesen új, bontatlan állapotban kerül forgalomba, és a doboz is érintetlen.

Helye egy klasszikus rali-gyűjteményben

1:18-as méretarányban a Visa körülbelül 19-20 centiméteres hosszúságával az egyik legkompaktabb darab lehet egy rali-témájú vitrinben, ami jó kontrasztot ad a nagyobb Group B-szörnyek mellett. A Group B-korszak legendás, nagy teljesítményű versenyautói mellett az egymárkás kupák kisebb, hozzáférhetőbb versenyautói kevesebb figyelmet kapnak, ezért egy ilyen darab ritkább kiegészítője lehet egy szélesebb 1980-as évekbeli rali-gyűjteménynek.

0