10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Peugeot 205 T16 #3 B. Darniche / A. Mahe Rally Ypres 1985 IXO 1:18

Peugeot 205 T16 #3 B. Darniche / A. Mahe Rally Ypres 1985 IXO 1:18
Jelenlegi ár: 24.390 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Peugeot modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Peugeot
Modellgyártó
IXO
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
18RMC135
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Peugeot 205 T16 #3 B. Darniche / A. Mahe Rally Ypres 1985 IXO 1:18 bemutatása

TL;DR: Az IXO 1:18-as fém modellje a #3-as rajtszámú Peugeot 205 T16 raliautót jeleníti meg, Bernard Darniche és A. Mahe 1985-ös Rally Ypres versenyautójaként. A Group B-korszak egyik legsikeresebb francia konstrukciója hiteles versenyfestéssel.

A 205 T16 a Peugeot Group B-korszakban aratott sikereinek alapja volt, és Bernard Darniche, a francia rali korábbi bajnoka, ezen az autóval is bizonyította tapasztalatát a belgiumi Ypres versenyein.

A Peugeot 205 T16 és a Group B francia sikerei

A 205 T16 középre helyezett motorja és négykerékhajtása a Group B-korszak egyik legsikeresebb technikai megoldását adta, amely a Peugeotnak több világbajnoki címet is hozott a nyolcvanas évek közepén. Bernard Darniche, aki korábban francia bajnoki címeket is szerzett a raliversenyzésben, a belgiumi Rally Ypres versenyein is aktívan versenyzett, és ez a fellépés a modell egy dokumentált, konkrét szereplését rögzíti. A karosszéria szélesített sárvédői és a nagy hűtőrácsok a Group B-korszak jellegzetes, agresszív vizuális stílusát viselik.

Az IXO kivitel gyűjtői elhelyezése

Az IXO a Group B-korszak raliautói terén régóta bejáratott, elérhető árú név: a karosszéria fémöntött, a versenyfestés és a szélesített karosszériaelemek jól vannak kidolgozva. A 1:18-as méretarány elég nagy ahhoz, hogy a raliautó erősített futóműve jól érvényre jusson egy standard polcon. Egy Group B-témájú gyűjteményben ez a darab jó párja lehet a Lancia Delta S4-nek, két rivális márka ugyanazon korszakának bemutatásához.

0