10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Land Rover Series I 109 Pickup Piros Eagle Collectibles 1:18

Land Rover Series I 109 Pickup Piros Eagle Collectibles 1:18
Jelenlegi ár: 54.390 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Land Rover modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Land Rover
Modellgyártó
Eagle Collectibles
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
440500
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Land Rover Series I 109 Pickup Piros Eagle Collectibles 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Eagle Collectibles 1:18-as fém modellje az 1956-os Land Rover Series I 109 pickup változatát idézi, belépő szintű kidolgozással. A robusztus terepjáró-forma és a nyitott plató jól felismerhető, az ár pedig elérhető marad kezdő és tapasztalt gyűjtők számára is.

A Land Rover Series I az egyik első civil terepjáró, amelynek alumínium karosszériáját a háború utáni acélhiány miatt kapta. Ez a kényszerű megoldás adta meg a márka egész későbbi arculatát.

Az Eagle Collectibles belépő szintű kivitelezése

A cink ötvözetből készült karosszéria jól érezhető súlyt ad a kezünkben, ami már belépő szinten is megkülönbözteti a fém modellt a műanyag játékoktól. A panelrések ennél az árszintnél szélesebbek, a festés inkább egyenletes, mint mélyreható, a belső tér pedig egyszerűsített: néhány formázott elem, egy-két színben. A magas platóoldalak és az egyenes vonalú karosszéria ettől függetlenül könnyen felismerhetők, hiszen a Series I formavilága eleve egyszerűségre épült. Ez a modell nem a részletgazdagságával, hanem a témaválasztásával nyer: kevés gyártó foglalkozik ilyen korai brit terepjárókkal ezen a méretarányon, így a hézagpótló szerep önmagában értéket ad neki.

A Series I öröksége a plató mögött

A Series I eredetileg gazdasági és katonai célra készült, nem luxuscikként. A pickup felépítés pontosan ezt a haszonautó-jelleget hangsúlyozza: nyitott plató, egyszerű vezetőkabin, semmi felesleges dísz. Ez a szerénység ma már saját stílust jelent a gyűjtésben, mert a korszak legtöbb terepjáró modellje inkább a katonai vagy szafari verziókra épít, a hétköznapi haszonautó-oldal ritkábban kerül elő. A vörös szín szokatlan választás egy ilyen munkaautóhoz, ami kellemes kontrasztot ad a tipikusan zöld vagy khaki Land Rover modellek mellé. Vitrinben leginkább a korai terepjárók és haszongépjárművek társaságában érvényesül, ahol az egyszerű forma és a méretarány pontos aránya beszél a modell helyett is.

0