A hatvanas évek adta a világnak a máig referenciának számító sportautó-formákat: a Ferrari, a Porsche és a Jaguar ekkor alkotta meg legendás sziluettjeit, miközben Amerikában megszületett a muscle car. A kínálat ezt a párhuzamos történetet mutatja be diecast és gyanta kivitelben.
Megtakarítás: 3.800 Ft
Megtakarítás: 1.100 Ft
Az akciót megelőző 30 nap legalacsonyabb ára: 21.790 Ft
Megtakarítás: 1.200 Ft
Az akciót megelőző 30 nap legalacsonyabb ára: 23.690 Ft
Megtakarítás: 1.400 Ft
Az akciót megelőző 30 nap legalacsonyabb ára: 27.290 Ft
Megtakarítás: 1.400 Ft
Az akciót megelőző 30 nap legalacsonyabb ára: 27.290 Ft
Megtakarítás: 2.800 Ft
Az akciót megelőző 30 nap legalacsonyabb ára: 54.490 Ft
Megtakarítás: 1.100 Ft
Az akciót megelőző 30 nap legalacsonyabb ára: 21.790 Ft
TL;DR: Az 1960-as évek modelljei a klasszikus sportautó-tervezés csúcspontját mutatják be, Ferrari, Porsche, Ford és Jaguar témákkal, 1:18, 1:43 és 1:12 méretarányban. Az évtized egyszerre adta az európai sportkocsi-esztétikát és az amerikai muscle car kultúrát.
Az 1960-as évek modellautói azért olyan népszerűek a gyűjtők körében, mert ez az évtized adta a legtöbb ma is ikonikusnak számító sziluettet. A kínálat két nagy vonalat követ: az európai sportkocsi-esztétikát és az amerikai versenyszellemet.
A Ferrari és a Porsche ebben az évtizedben alkotta meg azokat a formákat, amelyek a mai napig meghatározzák a márkaidentitásukat, miközben a Ford és a Chevrolet az amerikai versenypályákon és utcán egyaránt megjelenő muscle car kategóriát teremtette meg. A Minichamps, a Norev, a Bburago és a Kyosho mind erős kínálattal képviselteti magát ebből a korszakból, jellemzően 1:18-as és 1:43-as méretarányban.
A korszak kínálatában a történelmi GT és GTE versenyautók mellett a hétköznapi utcai klasszikusok is jelentős helyet kapnak. Ez a kettősség lehetővé teszi, hogy egy gyűjtő ugyanazt a márkát versenyváltozatban és utcai kivitelben is bemutassa egymás mellett, ami különösen jól működik egy tematikus polcon.
Az 1:18 méretarány itt is a legszélesebb kínálatot adja, a Kyosho és az MCG pedig gyakran készít 1:12-es kivitelt a legjelentősebb versenytörténeti darabokból, ahol a méret a részletgazdagságot szolgálja. Az 1:43 a teljes modellsorok, például egy Ferrari generáció vagy egy versenyszezon dokumentálására a legpraktikusabb választás.
Mert ebben az évtizedben alakították ki azt a formanyelvet, amely a mai napig a márkaidentitásuk alapja, és ezek a sziluettek a modellautó-gyűjtésben is a legkeresettebb témák közé tartoznak.
A Ford és a Chevrolet korai muscle car modelljei jelzik az amerikai versenyszellem utcai megjelenését, ami a hatvanas évek egyik legjelentősebb autóipari fejleménye volt, és a kínálatban is jól követhető.
Az 1:18 kínálja a legszélesebb választékot, de a legjelentősebb GT és GTE versenyautóknál az 1:12-es kivitel is elérhető, ahol a méret a részletgazdag versenyfelirat és karosszéria bemutatását szolgálja.
Igen, mert ez a korszak kifejezetten alkalmas arra, hogy ugyanazt a márkát utcai és versenykivitelben is bemutassuk egymás mellett, ami erős tematikus polcot eredményez.