10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Renault Clio Maxi #17 J. Ragnotti / G. Thimonier Tour de Corse 1995 Otto 1:12

Renault Clio Maxi #17 J. Ragnotti / G. Thimonier Tour de Corse 1995 Otto 1:12
Jelenlegi ár: 89.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Renault modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Renault
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:12
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
G090
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Renault Clio Maxi #17 J. Ragnotti / G. Thimonier Tour de Corse 1995 Otto 1:12 bemutatása

TL;DR: Az Otto Renault Clio Maxi #17 Jean Ragnotti Tour de Corse 1995 1:12 méretarányú gyantamodellje a francia rally-legenda egyik versenyautóját mutatja nagy méretarányban, éles versenyfestéssel. A gyanta kivitel zárt karosszériával kínál kiemelt helyet foglaló, hiteles darabot a rally-gyűjtőknek.

Jean Ragnotti neve a francia rally-történet egyik legismertebb fejezetét jelenti, és a Clio Maxi a Kit Car-korszak egyik legjellegzetesebb, aszfaltra hangolt versenyautója volt.

Az Otto gyantatechnikája 1:12-es méretarányban

Az 1:12-es méretarány jóval ritkább, mint az 1:18 vagy az 1:43, és ez a nagyobb testfelület lehetővé teszi, hogy a Clio Maxi szélesített kerékjáratai, a nagy hátsó szárny és a versenyfestés apró grafikai elemei is jól láthatók legyenek. A gyanta öntés éles, egyenletes panelréseket ad, a Tour de Corse-versenyfestés tampónyomott feliratai tiszták. A kivitel zárt, nincs nyitható motorháztető, cserébe a nagy méretarány a felület minden apró részletét megmutatja.

A Clio Maxi helye egy rally-gyűjteményben

A Tour de Corse a Korzika hegyi útjain futott, aszfaltos rally, ahol a Kit Car-kategória autói, köztük a Clio Maxi, komoly versenyt jelentettek a nagyobb gyári csapatoknak. Ragnotti neve miatt ez a modell különösen fontos egy francia rally-tematikájú vitrinben, egy R5 Turbo vagy egy modern Clio mellé állítva bemutatva a márka rally-örökségének folytonosságát. A nagy méretarány miatt középkategóriás vagy magasabb árszinten helyezkedik el, de a méret és a részletgazdagság ezt indokolja.

0