10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Skoda 110R Coupe Sárga Abrex 1:18

Skoda 110R Coupe Sárga Abrex 1:18
Jelenlegi ár: 54.090 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Skoda modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Skoda
Modellgyártó
Abrex
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
118ABS-707GK
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Skoda 110R Coupe Sárga Abrex 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Abrex 1:18-as diecast modellje a Skoda 110R Coupe hátsómotoros kupét mutatja sárga fényezésben, az 1980-as évek elejének jellegzetes csehszlovák formavilágával. A Skoda-specialista gyártó pontos kidolgozásával idézi meg ezt a Közép-Európában máig szeretett klasszikust.

A 110R Coupe a maga korában szokatlanul sportos, hátsómotoros formatervet kínált a keleti blokk kínálatában, és mind a magyar, mind a régiós gyűjtők körében máig erős nosztalgiát ébreszt.

Az Abrex Skoda 110R kidolgozása

A modell fém karosszériája a diecast konstrukció jellemző súlyát adja, a sárga fényezés pedig egyenletesen, mélységgel emeli ki a kupé lekerekített, alacsony vonalú formavilágát. Az Abrex a Skoda-modellek egyik legelismertebb specialistája Közép-Európában, ami különösen fontos egy ilyen régiós jelentőségű, kevésbé nemzetközileg ismert modellnél. A karosszéria arányai, a hosszú motorháztető és a rövid, lejtős far pontosan követik az eredeti 110R jellegzetes, hátsómotoros elrendezésből adódó formáját. A belső tér és a krómozott díszlisták részletes kidolgozása jól illik egy olyan gyártóhoz, amely kifejezetten ezt a márkatörténetet ismeri alaposan.

A 110R helye a csehszlovák autóipar történetében

A Skoda 110R a hetvenes-nyolcvanas évek fordulóján a keleti blokk egyik legvonzóbb megjelenésű, hátsómotoros kupéja volt, amely a hagyományos szedán-alapú kínálathoz képest komoly formatervi merészséget képviselt. Magyarországon és a szomszédos országokban a 110R sokak számára az első „szép” autó volt, amit gyerekként az utcán megpillantottak, ami erős generációs nosztalgiát ad a modellnek. Ez a személyes kötődés különösen felerősíti a magyar gyűjtők érdeklődését a kelet-blokk klasszikusai iránt.

Egy kelet-blokk tematikus gyűjtemény felé

Ez a 110R jól illik egy csehszlovák vagy szélesebb kelet-blokk tematikájú vitrinbe, más korabeli Skoda- vagy Trabant-modellek mellett elhelyezve, ahol a sárga szín különösen jól kiemelkedik a mezőnyből.

0