10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 911 996.2 Carrera 4S Sötétkék GT Spirit 1:18

Porsche 911 996.2 Carrera 4S Sötétkék GT Spirit 1:18
Jelenlegi ár: 36.190 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Porsche modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
GT Spirit
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
GT938
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 996.2 Carrera 4S Sötétkék GT Spirit 1:18 bemutatása

TL;DR: A GT Spirit 1:18-as gyanta modellje a 2002-es Porsche 911 996.2 Carrera 4S-t mutatja be sötétkék fényezésben. A facelift utáni generáció a 911 Turbo szélesített karosszériáját viseli, a gyanta pedig éles vonalakkal és zárt, mozgó elemek nélküli felépítéssel adja vissza ezt a formát.

A 996-os generáció megosztó volt indulásakor a vízhűtéses motor és az „tükörtojás” fényszórók miatt, a 996.2 facelift viszont sokat javított az arcélen, és a Carrera 4S ehhez társítja a Turbo szélesített formáját.

A gyanta öntés és a Carrera 4S karosszériaformája

A 4S szélesített hátsó sárvédője és a Turbo-stílusú lökhárító éles, jól definiált vonalakat kap a gyanta öntésben, ami a boltozatos felületeken pontosabb illesztést enged, mint egy hasonló méretű, nyitható elemekkel készült fémmodell. A sötétkék fényezés egyenletes, közvetlen fényben metálos mélységet mutat, jellemző módon jól kiemelve a karosszéria domború vonalait. A modell zárt kivitelű, tehát az ajtók és a motorháztető nem nyithatók, ez a gyanta technológia sajátja, nem hiányosság: a cserébe kapott formahűség és panelillesztés pontossága sokat számít egy ilyen karakteres karosszériaformánál. A GT Spirit ezen a szegmensen jellemzően a részletes, korhű variánsokra fókuszál.

A 996.2 Carrera 4S helye a Porsche-gyűjteményben

Aki a 911-generációkat kronológiai sorrendben gyűjti, a 996-os korszaknál pont a fordulópontot kapja: az első vízhűtéses 911, majd a facelift, amely már a következő, 997-es generáció felé mutat. A Carrera 4S ezen belül a mindennapi használatra szánt, összkerekes, szélesített verzió, nem versenyautó, inkább a napi Porsche-élmény sűrített formája. Egy vitrinben ez a modell jól köti össze a légűhűtéses klasszikusokat a modernebb 911-esekkel, méretében és arányaiban is átmenetet képezve a korszakok között.

0