10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Mercedes 300 SL W198 Red Metallic Bburago 1:18

Mercedes 300 SL W198 Red Metallic Bburago 1:18
Jelenlegi ár: 13.790 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Mercedes modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Mercedes
Modellgyártó
Bburago
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
3013-M1
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Mercedes 300 SL W198 Red Metallic Bburago 1:18 bemutatása

TL;DR: A Bburago 1:18 méretarányú Mercedes 300 SL W198 fém modellje az 1954-es Gullwing kupét piros fényezésben mutatja be. A felfelé nyíló ajtók és az arányos karosszéria a kor egyik legjellegzetesebb sportkocsiját idézik, entry szintű fém kivitelben, klasszikus autók gyűjtőinek szánva.

A Gullwing-ajtó a Mercedes 300 SL leghíresebb ismertetőjegye, és ez a részlet minden méretarányú modellben azonnal felismerhető. A Bburago entry szintű fém kivitele ezt a formát piros fényezésben adja vissza, kezdő gyűjtők számára is elérhető áron.

A Mercedes 300 SL W198 Gullwing formavilága

A 300 SL a versenyautóként épült W194 utcai változataként érkezett 1954-ben, és pontosan ez a versenyeredet magyarázza a felfelé nyíló ajtókat: a csőrácsos alváz oldalsó merevítése nem engedett hagyományos ajtónyílást, így a mérnökök a tető felé mozduló szárnyajtók mellett döntöttek. A modell egyben az első sorozatgyártású, közvetlen befecskendezéses motorral épült autó volt, ami korában komoly technikai előrelépésnek számított. A karosszéria hosszú motorháztetője és lefutó hátsó vonala ma is azonnal felismerhető, és éppen ez a forma az, amit egy 1:18-as fém modell hitelesen tud visszaadni: az arányok, a kerékjárati vonalak és a jellegzetes oldalprofil sokkal többet mondanak a kocsiról, mint bármilyen felsorolt műszaki adat.

A Bburago fém kivitel jellemzői 1:18-as méretarányban

A Bburago entry szintű fémötvözet karosszériát épít, ami már kézbe véve is jelzi a diecast technika súlyát a könnyű plasztik játékokkal szemben. Az ajtók a Gullwing-mechanizmust követve felfelé nyílnak, egyszerű fém csuklókkal, ami a szegmens jellemző megoldása a bonyolultabb, drágább zsanértechnikákkal szemben. A piros fényezés a gyári színt közelíti, nem pontos kódegyeztetéssel, és a beltér is egyszerűsített kivitelű a magasabb kategóriás gyanták mögött. Ez a szint tudatosan más piaci réteget céloz, mint a 300 SL-hez készült prémium gyanta replikák, amelyek a kárpitozás és a motortér részletességét helyezik előtérbe. A Bburago modell erőssége a hozzáférhető ár és a felismerhető forma, nem a milliméteres pontosság.

Hol illik ez a modell egy gyűjteménybe

Az 1950-es évek klasszikusai közé rendezve ez a 300 SL jól kiegészíti a korszak más európai sportkocsijait egy vitrinben, és a piros fényezés élénk kontrasztot ad a szomszédos ezüst vagy fekete karosszériák mellett. Belépő szintű áron egy olyan formát kínál, amelyet drágább gyanta modellek is feldolgoznak, így jó kiindulópont egy Mercedes-témájú vagy 1950-es éveket bemutató sor elindításához.

0