10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche Carrera GT Szürke Metál Maisto 1:18

Porsche Carrera GT Szürke Metál Maisto 1:18
Jelenlegi ár: 20.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Porsche modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Maisto
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
36622-R1
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche Carrera GT Szürke Metál Maisto 1:18 bemutatása

TL;DR: A Maisto 1:18-as diecast modellje a Porsche Carrera GT szuperautóját mutatja szürke metál fényezésben. Fém karosszéria, nyitott tető, alacsony, ékforma orr-rész, egy 2004 és 2007 között épített, Le Mans-prototípus örökségre visszavezethető V10-es szuperautó belépő szintű megjelenítése.

A Carrera GT motorja nem a szokásos Porsche-utat járta: a V10-es blokk eredetileg egy Le Mans-prototípus-programból származott, mielőtt közúti autóba került volna.

A Maisto fém kidolgozása egy V10-es szuperautón

A Carrera GT karosszériája szélsőségesen alacsony és éles vonalú, ami a diecast technikában különösen jól kirajzolódik: a fém felület jól hordozza az orr-rész ékformáját és a hátsó szárny egyszerű, funkcionális ívét. A szürke metál fényezés visszafogott, ami jól illik az eredeti szuperautó viszonylag puritán megjelenéséhez, hiszen a Carrera GT dísztelen volt a versenyautó-örökségéhez képest. A Maisto belépő árkategóriás diecast minőséget kínál, ahol a formahűség jó, de a karbonszálas eredeti finomabb részletei szükségszerűen egyszerűsödnek.

A Carrera GT helye a Porsche szuperautó-gyűjteményben

A Carrera GT különleges pozíciót foglal el a Porsche-palettán: nem a hagyományos 911-es vonalból nőtt ki, hanem egy elvetett Le Mans-prototípus-program motorjára épült, kézi hajtott sebességváltóval és manuális, kuplungpedálos vezetéssel egy olyan korban, amikor a versenytechnika már a féautomata váltók felé mozdult. Egy Porsche szuperautó-témájú vitrinben ez a modell jó ellenpontot ad a modern, turbósított 911-Turbóknak, mert egy más filozófiát képvisel: természetes légbeszívású V10, alacsony súly, nyers vezetési élmény. A belépő ár miatt ez a filozófia most kis kockázattal is megismerhető.

0