10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18

Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18
Jelenlegi ár: 43.390 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Porsche modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
GT Spirit
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
GT524
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18 bemutatása

TL;DR: A GT Spirit 1:18 méretarányú gyantamodellje a Porsche 928 S elülső motoros GT-kupét mutatja Cassis Red Metallic fényezésben. A lekerekített, felugró fényszórós karosszéria éles vonalait a zárt gyantatest pontosan adja vissza, a modell a márka kevésbé megszokott, V8-as fejezetét hozza a vitrinbe.

A Porsche a 928-cal a 911 leváltására készült, elülső elhelyezésű V8 motorral és teljesen más karosszériafilozófiával, és bár a terv nem sikerült, az autó saját jogán vált a márka egyik legérdekesebb fejezetévé.

A GT Spirit gyantakivitele és a 928 formái

A 928 karosszériáján a lekerekített orr, a felugró fényszórók és az ívelt hátsó ablak mind olyan formák, amelyeket a zárt gyantaöntés különösen élesen tud visszaadni, panelrés-tolerancia nélkül. A Cassis Red Metallic fényezés alatt jól látszik a szín mélysége, közvetlen fényben a karosszéria íves felületei szépen rajzolódnak ki. Kézbe véve a modell könnyű, ez a gyantakivitel jellegzetessége, más benyomást ad, mint egy hasonló méretű fémöntött darab. A gyantatechnika ára a mozgó elemek hiánya: nem nyílnak a felugró fényszórók, nem nyílik a motorháztető, a modell zárt vitrindarabként készült. Ez a 928 esetében különösen indokolt választás, hiszen a karosszéria íves, összetett formái pont ott mutatják meg az erejüket, ahol egy fémöntött darab panelrése megtörné a vonalat.

A 928 S helye a Porsche-történetben

A 928 sosem váltotta le a 911-et, ahogy a Porsche eredetileg tervezte, de saját közönséget épített ki: egy elülső motoros, luxusszintű GT-t, amely inkább a hosszú utakra, mint a versenypályára készült. Az S kivitel nagyobb, erősebb V8-as motort kapott, mint az alapmodell, feszesebb futóművel. Egy Porsche-témájú vitrinben a 928 fontos kontrasztpont a hátsó motoros 911-esek mellett, megmutatva, hogy a márka a nyolcvanas években is kísérletezett alternatív koncepciókkal. A Cassis Red Metallic fényezés ritkán látott, figyelemfelkeltő árnyalat, amely jól kiemeli a karosszéria íves formáit, és önálló darabként is megáll egy klasszikus sportautó-gyűjteményben.

0