10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

McLaren F1 Burgundy Red GT Spirit 1:18

McLaren F1 Burgundy Red GT Spirit 1:18
Jelenlegi ár: 36.490 Ft
Raktáron
Várható kézbesítés: 20-24.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
McLaren
Modellgyártó
GT Spirit
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
GT534
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A McLaren F1 Burgundy Red GT Spirit 1:18 bemutatása

TL;DR: A GT Spirit 1:18-as gyanta McLaren F1 modellje burgundi vörös fényezéssel idézi meg az 1992-ben bemutatott, a kilencvenes évek leggyorsabb közúti autóját. Zárt karosszériás gyanta kivitel, éles panelvonalak, Gordon Murray középső vezetőüléses elrendezésének hű arányaival, kiváló központi darab egy szuperautó-témájú vitrinbe.

A McLaren F1 az autótörténet egyik legmerészebb mérnöki vállalása volt: aranyfóliás motortér, szénszálas karosszéria, és egy vezetőülés a kocsi közepén, két utassal mellette. A GT Spirit gyanta modellje ezt a mérnöki bátorságot próbálja kis méretben visszaadni.

A gyanta kivitel és a McLaren F1 karosszériaformája

Az F1 karosszériája tele van finom, összetett görbülettel, és éppen ezért a gyanta olyan technika, amely jól illik hozzá: a zárt, egybeöntött szerkezet lehetővé teszi, hogy a panelhatárok éles, egyenletes vonalként maradjanak meg, ahol a fröccsöntött diecast megoldásoknál gyakran láthatóbb a varrat. A GT Spirit ezzel a szegmenssel dolgozik: elérhető áron kínál gyantamodelleket olyan szuperautókról, amelyeket ultraprémium gyártók is feldolgoznak, csak jóval magasabb árszinten. A burgundi vörös fényezés mély, egyenletes réteget kapott, és közvetlen fény alatt jól látszik a lakk rétegzettsége. Nyitható elem nincs, hiszen a gyanta szerkezet ezt nem is ígéri, cserébe a karosszéria vonalvezetése és az orr-rész lejtése szoros marad a valódi autóhoz. Aki fém modellhez szokott, annak feltűnik a könnyebb súly, ez azonban nem hibaforrás, hanem a materiál sajátossága.

Gordon Murray öröksége és a modell helye a gyűjteményben

Gordon Murray egyetlen célt követett az F1 megalkotásakor: a lehető legkönnyebb, leggyorsabb közúti autót építeni, kompromisszum nélkül. A BMW által szállított V12-es motor és a szélsőségesen könnyű karosszéria kombinációja hosszú évekig tartotta a leggyorsabb sorozatgyártású autó címét, és ez a hírnév ma is minden F1-replikát felértékel. Egy szuperautó-témájú vitrinben ez a modell nem csak méretében, hanem történetében is kiemelkedik: olyan mérnöki filozófiát képvisel, amelyhez a modern hiperautók is viszonyítanak. A gyanta kivitel és az elérhető árszint miatt ez a darab jó belépési pont azoknak, akik az F1 legendáját szeretnék a vitrinjükben tudni anélkül, hogy investment-szintű árat fizetnének.

36.490 Ft
36.490 Ft
0