10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Elfogyott
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT529 Gyanta
1 / 6
A GT Spirit 1:18-as gyanta modellje a Nissan R390 GT1 #32 versenyautót mutatja Team Nissan festésben, az 1998-as Le Mans 24 órás verseny indulójaként. A gyanta szerkezet éles panelvonalakat és pontos aerodinamikai formákat ad. Kulcsdarab egy kilencvenes évekbeli GT1-kategóriás vagy Le Mans-tematikájú versenyautó-gyűjteménybe.
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Jelenlegi ár: 36.490 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Nissan modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Nissan
Modellgyártó
GT Spirit
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
GT529
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 bemutatása

TL;DR: A GT Spirit Nissan R390 GT1 gyanta modellje 1:18-as méretben, #32 versenyszámmal, Calderari, Deletraz és Gachot festésével az 1998-as Le Mans 24 órás verseny Team Nissan indulóját mutatja. A zárt gyanta szerkezet éles vonalakkal adja vissza a GT1-kategóriás versenyautó aerodinamikai formáit.

A R390 GT1 a Nissan válasza volt a kilencvenes évek GT1-kategóriájára, amelyben a japán márka komolyan versenybe szállt a Le Mans-i összesített győzelemért.

A gyanta szerkezet és a versenyfestés pontossága

A GT Spirit gyantából épített modelljei jellemzően zárt karosszériával készülnek, ami lehetővé teszi a valódi versenyautóknál megszokott éles panelvonalak és feszes felületek visszaadását, nyitható elemek nélkül. Ez a felépítés különösen jól illik a R390 GT1 aerodinamikai testéhez, ahol a diffúzor, a nagy hátsó szárny és a szélesített küszöbök pontos formája adja a hitelességet. A #32-es versenyszám, a Team Nissan logók és a szponzori jelzések nyomott mintázata a versenyautó-modellek egyik legfontosabb minőségi jellemzője, amit a gyanta felület éles kontúrjai különösen jól kiemelnek.

A R390 GT1 helye a Le Mans-örökségben

A Nissan a kilencvenes évek végén komoly erőforrásokat fektetett a GT1-kategóriába, ahol a Porsche, a Toyota és a Mercedes mellett próbált versenyben maradni a legendás endurance-futamon. Egy Le Mans-tematikájú vitrinben ez a R390 GT1 önálló történelmi szerepet kap, mint a japán márkák egyik legkomolyabb kísérlete az összesített győzelemre ebben a korszakban. A gyanta kivitel miatt a modell inkább zárt, szemlélődésre épülő darab, nem nyitható motorháztetővel, ami a versenyautó-modellek megszokott kompromisszuma a felületi pontosság javára.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0