10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18

Elfogyott
Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18 3746-R1 Fém
1 / 8
A Bburago 1:18-as Ferrari 456 GT modellje króm ezüst fényezésben idézi meg a kilencvenes évek elegáns V12-es Ferrari túraautóját. A négyüléses Grand Tourer karosszériaformáját hűen követi a fém diecast kivitel, amely masszív súlyával és pontos arányaival kínál belépő szintű, de hiteles darabot azoknak, akik a Ferrari GT-vonalat szeretnék bővíteni anélkül, hogy prémium árat fizetnének.
Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18
Jelenlegi ár: 52.390 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Ferrari modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ferrari
Modellgyártó
Bburago
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
3746-R1
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18 bemutatása

TL;DR: A Bburago Ferrari 456 GT 1:18-as diecast modellje króm ezüst fényezésben az 1992-ben bemutatott V12-es Grand Tourer formáját adja vissza. Fém karosszériájával, jellemzően nyitható elemeivel és belépő szintű árfekvésével egy hozzáférhető pontot kínál a kilencvenes évek Ferrari-vonalának gyűjtéséhez, a 412-es modell utódjaként megjelenő formavilággal.

A Ferrari 456 GT a 412-es modellt váltotta 1992-ben, és Pininfarina tervezte négyüléses karosszériájával a márka klasszikus front-motoros túraautó-vonalát folytatta. A Bburago diecast változata ezt a formát hozza el kis méretben, kedvező áron.

Belépő szintű diecast kivitelezés króm ezüst fényezéssel

A Bburago ezen a 456 GT-n is a jól bevált receptet követi: cinkötvezet karosszéria, amely komoly súlyt ad a modellnek, és tipikusan nyitható motorháztető vagy ajtók, amelyek a diecast szegmens alapvető jellemzői. A króm ezüst fényezés egyenletesen fedi a karosszéria hosszú, feszes vonalait, bár a záródási hézagok szélesebbek, mint amit egy kézzel épített gyantamodellnél találnánk. Ez nem hiányosság, hanem a belépő szintű árkategória velejárója: a forma és az arányok hitelesek, a felület pedig masszív, praktikus darabot ad azoknak, akik a Ferrari-vonalat szeretnék bővíteni komoly beruházás nélkül. A belső kivitel egyszerűsített, ami a szegmens jellemző kompromisszuma.

A 456 GT szerepe a Ferrari túraautó-történetben

A 456 GT 1992-es bemutatása a Ferrari négyüléses túraautó-hagyományát folytatta, amelyet korábban a 400 és a 412 képviselt. A hosszú motorháztető alatt V12-es motor dolgozott, és a Pininfarina által rajzolt karosszéria a nagy sebességű, kontinentális utazás filozófiáját szolgálta, nem a versenypályát. Ez a modell azért fontos a Ferrari-történetben, mert bizonyította, hogy a márka a szupersportautók mellett képes elegáns, praktikus GT-autókat is építeni, amelyek négy embert is el tudtak szállítani hosszú utakon.

Ez a modell egy Ferrari GT-kronológiában

A króm ezüst szín kontrasztot ad a jellemzően vörös Ferrari-modellek mellett egy tematikus vitrinben, és jól kiegészíti a 550 Maranellót vagy más kilencvenes évekbeli Ferrari GT-t egy front-motoros túraautó-sorban. A belépő árfekvés miatt kockázat nélkül bővítheted vele a gyűjteményt.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0