
Ferrari 288 GTO #25 Bburago 1:18

Műszaki adatok
- Autómárka
- Ferrari
- Modellgyártó
- Bburago
- Méretarány
- 1:18
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Használt Modell
- Cikkszám
- 7027
- Évjárat
- 1984
- Korszak
- 1980s
- Karosszériatípus
- GT Modellek
- Járműkategória
- Történelmi GT & GTE
- Nyitható részek
- Igen
- Csomagolás állapota
- Tárolási Nyomok
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- —
A Ferrari 288 GTO #25 Bburago 1:18 bemutatása
TL;DR: A Bburago 1:18-as Ferrari 288 GTO modellje 25-ös rajtszámmal, fém kivitelben idézi az 1984-es Group B-korszak homologizált szupersportautóját. A 288 GTO volt a közvetlen elődje a márka F40-esének. Jó belépő darab egy F40-előtti Ferrari-modellekre épülő gyűjteménybe.
A 288 GTO nagyon kis számban készült, homologizációs célú szupersportautó volt, amely a Group B-szabályzat árnyékában született meg, és közvetlenül megalapozta a legendás F40 érkezését.
A Bburago kivitele egy ritka szupersportautóról
A 288 GTO szélesített kerékjáratai, a hátsó légbeömlők és az alacsony, feszes karosszéria olyan elemek, amelyeket a Bburago viszonylag egyszerű, de felismerhető fémkivitelben ad vissza. A 25-ös rajtszám jelenléte azt sugallja, hogy a modell egy versenyre szánt vagy versenyre alkalmas változatot idéz, ami jól illik a 288 GTO homologizációs eredetéhez. A modell megtartja az eredeti autó kompakt, izmos arányait, elérhető árú belépő pontot adva egy amúgy komoly gyűjtői érdeklődést kiváltó szupersportautóhoz.
A 288 GTO helye a Ferrari-történetben
A 288 GTO közvetlen kapcsolatot jelent a márka Group B-korszaka és a később érkező F40 között, ezért a modelljei mindig különleges helyet foglalnak el egy Ferrari-szupersportautó-gyűjteményben. Ez a Bburago-változat jó kiindulópont azoknak, akik ezt a fontos átmeneti modellt szeretnék bemutatni a polcukon, mielőtt egy magasabb kategóriájú replikába fektetnének.















