10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

Újdonság
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18 18RMC247A Fém
1 / 6
Az IXO 1:18-as, fém kivitelű Hyundai i20 N Rally1 modellje O. Tänak és M. Järveoja #8-as versenyautóját idézi a 2025-ös Safari Rally Kenyából. A zárt, egydarabos karosszéria egyenletes panelvonalakkal és mély fényezéssel követi a hibrid Rally1-generáció megerősített, terepre szánt felépítését. A fémötvözet súlya azonnal érezhető kézbe véve, a matricázás élessége pedig a kelet-afrikai poros szakaszok egyik legmegterhelőbb futamát idézi meg vitrinbe illő méretarányban.
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
Jelenlegi ár: 23.290 Ft
Raktáron
Várható kézbesítés: 25-27.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Hyundai
Modellgyártó
IXO
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
18RMC247A
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18 bemutatása

TL;DR: Az IXO 1:18-as Hyundai i20 N Rally1 modellje O. Tänak és M. Järveoja #8-as versenyautóját idézi a 2025-ös Safari Rally Kenyából. A zárt fém karosszéria éles panelvonalakkal és mély fényezéssel követi a hibrid Rally1-generáció megerősített, magasított futóművű felépítését, amely a kenyai murvás szakaszok próbájára készült.

A Safari Rally Kenya a világbajnokság legrégebbi hagyományú futamai közé tartozik, gyökerei az 1953-as Kelet-afrikai Safari Ralihoz nyúlnak vissza, és 2021-ben tért vissza a WRC-naptárba közel két évtizedes szünet után. A hosszú, poros szakaszok, a szélsőséges hőség és a durva talaj a mezőny legmegterhelőbb próbájává teszik, ahol a megbízhatóság legalább annyit számít, mint a sebesség.

A Safari Rally Kenya és a rali megbízhatósági próbája

A Safari Rali eredete és jellege

A Safari Rali különlegessége, hogy nem egyetlen, technikás szakaszra épül, hanem hosszú, gyakran több száz kilométeres távokra, ahol a por, a hőség és az éles kövek egyaránt próbára teszik az autót és a versenyzőt. A verseny 1953-as alapítása óta a kelet-afrikai táj, az akácfák és a vadonélő állatok közelsége adja a rali egyedi karakterét, amit a nemzetközi mezőny gyakran a legkeményebb WRC-futamként emleget. A 2021-es visszatérés után a szervezők a modern Rally1-generációhoz igazították az útvonalat, de a lényeg nem változott.

Tänak, Järveoja és a #8-as felállás

A Hyundai i20 N Rally1 ezen a tereptípuson megerősített alvázvédelemmel és magasított hasalólemezzel indul, hogy a kiálló köveket és a mély kátyúkat is kibírja anélkül, hogy feladná a versenyt. Ott Tänak, aki 2019-ben Toyotával szerezte meg világbajnoki címét, 2023 óta Hyundai-versenyző, és Martin Järveoja mellette hosszú évek óta ugyanazt a navigátori szerepet tölti be. A #8-as rajtszám ezt a versenyzőpárost azonosítja a 2025-ös szezon egyik legmegterhelőbb állomásán.

A Hyundai i20 N Rally1 hibrid felépítése

A Rally1-hibrid technikai alapjai

A Hyundai i20 N Rally1 a 2022 óta érvényes szabályzat szerint épül: csőkeretes biztonsági cellára szerelt karosszéria, plug-in hibrid meghajtás és 1,6 literes, turbófeltöltős motor adja az alapot. A hibrid rendszer nem csupán környezetvédelmi szempontból fontos, hanem taktikai elemként is szolgál, hiszen a pluszteljesítmény bevetése a rajt utáni másodpercekben és a gyorsítási fázisokban érezhető leginkább.

Karosszéria-arányok és a zárt szerkezet

A karosszéria formája a szériaautó i20 N sziluettjét őrzi, de minden panel a versenyzéshez igazított: a kiszélesített sárvédők a nagyobb átmérőjű kerekek és a hosszabb rugóutas futómű befogadására szolgálnak. Az IXO modellje ezt a formavilágot követi 1:18-as méretarányban, a kiszélesített kerékjárati ívek és a magasított hasalólemez éppúgy megjelenik a kisautón, mint az eredetin. A karosszéria zárt, egydarabos egységként készült, a panelrések végig egyenletesek maradnak, torzulás nélkül.

A gyűjtői részletek: matricázás és a zárt karosszéria

A rali-replikák esetében a matricázás minősége legalább annyira meghatározó, mint maga a karosszériaforma, hiszen egy WRC-autó dekorja tucatnyi szponzorlogóból, rajtszámból és csíkozásból áll össze, amelyeknek élesen, torzulás nélkül kell követniük a felület görbületeit. Az IXO ezen a téren a hozzáférhető árkategóriás diecast-gyártók közé tartozik, ahol a részletgazdagság és az ár aránya vonzza azokat a gyűjtőket, akik egy egész szezont vagy több futamot is szeretnének felállítani a polcukon. A fémötvözet karosszéria kellő súlyt ad kézbe véve, ami az első benyomás alapján is elkülöníti egy könnyű műanyag játéktól. A zárt szerkezet miatt a panelrések egyenletesek maradnak az ajtók és a csomagtér fedele mentén, nincsenek hézagpontatlanságok. Ez a megoldás különösen jól illik egy versenyautóhoz, ahol a valódi belső tér amúgy is biztonsági cellával és rögzített üléssel van tele.

A Safari Rally Kenya helye egy rali-gyűjteményben

Egy 1:18-as Rally1-modell körülbelül 24-25 centiméteres hosszával jól illeszkedik egy standard vitrinpolcra, és a kiszélesített sárvédők miatt érdemes kicsit több helyet hagyni mellette, mint egy szériaautónak. A #8-as Tänak–Järveoja páros mellett érdemes megfontolni a #1-es Neuville–Wydaeghe felállást is ugyanabból a futamból, hiszen a két modell együtt mutatja meg, hogyan különbözik a csapaton belüli rajtszám és matricázás. Aki a szezon állomásait gyűjti, annak a Safari Rali egy kihagyhatatlan darab, hiszen a mezőny egyik legnehezebb és legfotogénebb futamát képviseli, a poros, kelet-afrikai tájjal a háttérben. Az IXO hozzáférhető ára miatt ez a modell jó belépő egy nagyobb rali-gyűjteménybe is, amely idővel akár a teljes 2025-ös szezont lefedheti.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
23.290 Ft
23.290 Ft
0