10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

GAZ Volga GAZ-24-10 Szürke MCG 1:18

GAZ Volga GAZ-24-10 Szürke MCG 1:18
Jelenlegi ár: 22.190 Ft
Raktáron
Várható kézbesítés: 25-27.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
GAZ
Modellgyártó
MCG
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
MCG18016
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A GAZ Volga GAZ-24-10 Szürke MCG 1:18 bemutatása

TL;DR: Az MCG 1:18-as GAZ Volga GAZ-24-10 modellje a szürke, elsősorban taxiként ismert kivitelt idézi 1985-ből. A zárt fém karosszéria egyenletes panelvonalakkal követi a kelet-európai utcaképet évtizedeken át meghatározó szedán formavilágát, a bérautó-flották jellegzetes megjelenésében, egy letűnt közlekedési kultúra jelképeként híven.

A szovjet blokk országaiban a Volga sokszor nem magánszemélyek, hanem taxivállalatok és bérautó-flották kocsija volt, és a szürke fényezés éppen ezt a szerepet idézi, szemben a sötétkék vagy fekete hivatali változatokkal. A GAZ-24-10, amely 1985-től a korábbi GAZ-24 frissített kiadásaként jelent meg, ebben a szerepkörben szolgálta ki a mindennapi utasforgalmat egészen a rendszerváltás utáni évekig.

A szürke Volga mint a taxi- és bérautóflották jelképe

Taxik és bérautók a szocialista blokkban

A szocialista blokk országaiban a taxizás és a hivatali autópark szervezése erősen központosított volt, és a Volga ebben a rendszerben a megbízható, közepes kategóriás munkaeszköz szerepét töltötte be. A szürke fényezés nem véletlenül vált ennek a szerepnek a jelképévé: a szín gyakorlatias volt, jól bírta a napi használatot, és nem hívta fel magára a figyelmet.

A GAZ-24-10 szerepe a rendszerváltásig

Magyarországon és a szomszédos országokban egyaránt gyakori látvány volt egy-egy szürke Volga a pályaudvarok és szállodák előtt, ahol taxisofőrök várták az utasokat, gyakran évtizedekig ugyanazzal az autóval. A GAZ-24-10 1985-ös frissítése idején a modell már jócskán túl volt fénykorán, mégis a megbízhatósága és az egyszerű szerkezete miatt sok flottában tartotta magát egészen a rendszerváltás utáni évekig. Az MCG modellje ezt a hétköznapi, munkára fogott szerepet idézi meg.

A karosszéria felépítése és az MCG kivitelezése

Zárt karosszéria egy egyszerű formán

Az MCG ezt a Volgát is zárt, egydarabos fém karosszériával készíti, tehát az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó fedele rögzített marad. A GAZ-24-10 szögletes, egyenes vonalú formavilága kifejezetten jól illik ehhez a megoldáshoz: a karosszéria felületei nagyrészt síkok, így a zárt szerkezet nem von el semmit a formahűségből, miközben a panelrések végig egyenletesek maradnak.

A szürke fényezés és a krómrészletek

A szürke fényezés a sötétkék változatnál kevésbé mutatja meg a lakk mélységét, viszont annál jobban kiemeli a karosszéria éleit és a krómozott díszléceket, amelyek a hűtőrács körül és az ablakok szegélyén futnak. A fémötvözet súlya itt is azonnal érezhető, ami megkülönbözteti egy könnyebb műanyag játéktól. Az MCG az ilyen kelet-európai hétköznapi autók terén azzal tűnik ki, hogy nemcsak a legismertebb, hanem a kevésbé látványos, ám kultúrtörténetileg fontos színváltozatokat is felvállalja.

Párban a sötétkék változattal: két szerep, egy karosszéria

A szürke és a sötétkék GAZ-24-10 együtt szemléltetik, mennyire sokrétű szerepet töltött be ugyanaz az alapmodell a szocialista gazdaságban: az egyik a hivatali, reprezentatív használatot, a másik a mindennapi, munkára fogott taxiszolgálatot idézi. Egy gyűjtő számára ez a két darab együtt többet mond a korszakról, mint bármelyik önmagában, hiszen megmutatja, hogy egy tervgazdasági rendszerben a színválasztás sem volt véletlen. A szürke kivitel emellett praktikus szempontból is érdekes: a por és a napi szennyeződés kevésbé látszott rajta. A magyar gyűjtők számára ez a fajta részletesség különösen vonzó lehet, hiszen a Volga nem csupán egy távoli szovjet termék, hanem a saját utcaképük része volt évtizedeken át.

Hely a vitrinben: a taxikorszak hű mása

Egy 1:18-as GAZ-24-10 körülbelül 25-26 centiméteres hosszúságával könnyen elfér egy standard vitrinpolcon, és a szürke fényezés jól kontrasztot ad más, élénkebb színű klasszikusok mellett. Aki a taxi- és flottatörténet felől közelít a gyűjtéshez, ennél a darabnál pontosan azt a hétköznapi szerepet kapja meg, amelyet a Volga évtizedeken át betöltött a kelet-európai városokban. Az MCG hozzáférhető ára miatt ez a modell jó választás azoknak is, akik most kezdenek egy kelet-európai témájú gyűjteményt építeni, és a sötétkék hivatali változat mellett szeretnék bemutatni a típus másik, ugyanolyan jellemző arcát is. A két szín együtt egy teljesebb korszakportrét ad a polcon.

22.190 Ft
22.190 Ft
0