10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Mercedes 190 SL W121 Roadster Fekete ERTL 1:18

Elfogyott
Mercedes 190 SL W121 Roadster Fekete ERTL 1:18 7464 Fém
1 / 6
Az ERTL 1:18-as fém Mercedes 190 SL W121 modellje fekete fényezésben idézi a 300 SL Gullwing kisebb testvéreként épült klasszikus roadstert. A motorháztető és mind a két ajtó nyitható, így az egyszerűbb négyhengeres motor és az utastér alapvető elrendezése is megtekinthető. Középkategóriás fémmodell azoknak, akik az ötvenes évek Mercedes-korszakát elérhető formában gyűjtik, a legendás Gullwing árnyékában.
Mercedes 190 SL W121 Roadster Fekete ERTL 1:18
Jelenlegi ár: 23.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Mercedes modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Mercedes
Modellgyártó
ERTL
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
7464
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Mercedes 190 SL W121 Roadster Fekete ERTL 1:18 bemutatása

TL;DR: Az ERTL 1:18-as fém Mercedes 190 SL W121 modellje fekete fényezésben idézi a 300 SL Gullwing kisebb testvéreként épült klasszikus roadstert, nyitható ajtókkal és motorháztetővel. A karosszéria az 1955-ös bemutatás után az egyszerűbb, önhordó platformot követi. Középkategóriás fémmodell az ötvenes évek Mercedes-korszakának elérhető gyűjtéséhez.

Amikor a Mercedes 1955-ben a 300 SL Gullwing mellett bemutatta a 190 SL-t, sokan csupán annak kisebb, olcsóbb testvérét látták benne. A két autó viszont valójában alig osztott meg alkatrészt: a 190 SL egy egészen más, önhordó platformra épült négyhengeres motorral. Az ERTL modellje ezt a gyakran alábecsült, mégis fontos klasszikust hozza vitrinméretbe.

A W121 190 SL és a Gullwing árnyéka

Egy önálló platform, nem egyszerűsített Gullwing

A közhiedelemmel ellentétben a 190 SL nem a 300 SL egyszerűsített változata volt: a Gullwing komplex térrácsos alváza helyett a 190 SL egy hagyományos, önhordó karosszériát kapott, amely a korabeli Mercedes szedanok technikájára épült. Ez a döntés jelentősen alacsonyabb árat és egyszerűbb karbantartást eredményezett, miközben a karosszéria formavilága, a hosszú motorháztető és a lekerekített hátsó sárvédők, vizuálisan mégis rokonságot mutatott a legendás testvérmodellel.

A négyhengeres motor és a valódi célközönség

A 190 SL 1,9 literes négyhengeres motorja jóval visszafogottabb teljesítményt adott, mint a 300 SL egzotikus soros hathengeres, direktbefecskendezéses erőforrása, de éppen ez tette a modellt elérhetőbbé egy szélesebb, elegáns megjelenésre vágyó közönség számára Európában és az Egyesült Államokban is. A 190 SL végül kereskedelmi szempontból sikeresebb lett, mint a drágább Gullwing, és hollywoodi sztárok is szívesen vezették, saját jogán vált a korszak egyik ikonikus roadsterévé.

ERTL kivitelezése és a nyitható elemek

Az ERTL amerikai gyártóként a klasszikus autók licencelt diecast modelljeinek egyik ismert szereplője volt, jellemzően középkategóriás, formahű, de nem a legfinomabb részletekre optimalizált kivitellel. A cinkalapú karosszéria kézbe véve tömör súlyt ad, a motorháztető és mindkét ajtó pedig nyitható, így a négyhengeres motor egyszerűsített formája és az utastér alapvető bőrhatású kárpitozása is megtekinthető. A fekete fényezés alatt a karosszéria ötvenes évekre jellemző, kerekded vonalai egyenletes fényt kapnak, ami jól kiemeli a hosszú motorháztető és a rövid hátsó rész klasszikus arányait. Az illesztési vonalak a motorháztető körül rendezettek, bár nem érik el a mai prémium gyantamodellek szűkebb tűréseit.

Méretarány és a klasszikus roadster helye a vitrinben

1:18-as méretarányban egy 190 SL hossza körülbelül 24 cm, kerekded, ötvenes évekre jellemző formája miatt vizuálisan is jól elkülönül a modernebb, éles vonalú modellektől egy vegyes gyűjteményben. A modell mellett érdemes egy 300 SL Gullwing modellt is elhelyezni, ha a gyűjtemény engedi, hiszen a két autó közös bemutatkozása és eltérő filozófiája jól bemutatható egymás mellett. A nyitott karosszéria miatt az utastér felülnézetből is folyamatosan látható, ami a roadster-formák egyik alapvető display-előnye.

Gyakran ismételt kérdések az ERTL Mercedes 190 SL modellről

A 190 SL valóban a 300 SL Gullwing egyszerűsített változata volt?

Nem, a két autó eltérő alvázra épült. A 190 SL egy hagyományos, önhordó karosszériát kapott négyhengeres motorral, míg a Gullwing komplex térrácsos alvázon és hathengeres, direktbefecskendezéses motoron alapult.

Milyen elemek nyithatók ezen a fém modellen?

A motorháztető és mindkét ajtó nyitható, így a négyhengeres motor egyszerűsített formája és az utastér alapvető kárpitozása is megtekinthető. A zsanérok kellő ellenállással záródnak.

Mekkora helyet foglal el ez a modell a vitrinben?

A modell hossza körülbelül 24 cm, kerekded, ötvenes évekre jellemző formája miatt jól elkülönül a modernebb darabok között. Egy szokásos vitrinpolcon kényelmesen elfér.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0