10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ford Mustang Liberty Walk Zöld GT Spirit 1:18

Ford Mustang Liberty Walk Zöld GT Spirit 1:18
Jelenlegi ár: 69.790 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Ford modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
GT Spirit
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
GT838
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Mustang Liberty Walk Zöld GT Spirit 1:18 bemutatása

TL;DR: A GT Spirit 1:18-as gyantamodellje a Ford Mustang Liberty Walk widebody-átépítését mutatja be zöld fényezésben. A karosszéria egybeöntött, zárt kivitelű, a hangsúly a szélesített tengelynyomon és a feszes vonalakon van, nem a mozgó elemeken.

A Mustang karosszériáján a Liberty Walk egészen máshogy dolgozik, mint a német tuningházak: nem a proporciót finomítja, hanem radikálisan kiszélesíti a tengelynyomot, és a hátsó sárvédőket egészen a küszöbig húzza le. A zöld fényezés ezt a harciasabb, japán stílusú megjelenést még jobban hangsúlyozza.

Liberty Walk és Prior Design: két eltérő widebody-filozófia ugyanazon a Mustangon

Wataru Kato radikálisabb megközelítése

A Liberty Walk stílusa a hangsúlyosan szélesített, szögletes sárvédőívekre és a földhöz szegezett tartásra épül, ami sokszor drámaibb hatást ad, mint a proporciót inkább megőrző, visszafogottabb kit-ek. Ezen a Mustangon a sárvédők jóval túlnyúlnak az eredeti karosszérián, a küszöbök pedig mélyen lehúzottak, ami a tengelynyomot vizuálisan is jelentősen megnöveli. Ez a hozzáállás eltér a Prior Design visszafogottabb, arányőrző megoldásától, amit a márka más Mustang-modelljein is alkalmaz, és jól illusztrálja, hogy ugyanaz az alapautó mennyire eltérő karaktert kaphat a választott tuningfilozófia szerint.

Az S550 Mustang korai évjáratának karakterisztikája

A 2017-es Mustang még a 2018-as arcplasztika előtti, kissé lágyabb vonalú S550-es kivitel, hosszú motorháztetővel és klasszikus izomautó-arányokkal. A Liberty Walk kit ezen az alapon még nagyobb kontrasztot hoz, mint a frissített generációkon, mivel az eredeti karosszéria lágyabb felületei és a widebody éles, szögletes idomai jól elkülönülnek egymástól. Ez a kontraszt az, amit a zöld fényezés is kiemel: a fényvisszaverődés élesen rajzolja ki, hol kezdődik az eredeti Mustang-forma, és hol veszi át a Liberty Walk-kit uralmat a karosszérián.

GT Spirit kivitelezése és a zöld fényezés hatása

Egybeöntött karosszéria egy extrém forma nyomán

A GT Spirit ezt a Mustangot is egybeöntött, gyanta karosszériával készíti, mozgó panelek nélkül, ami az extrém sárvédő-szélesítés szempontjából egyértelmű előny. Gyantából a mélyen húzott küszöbök és a szögletes sárvédőívek élesebben, hézagmentesebben önthetők, mint egy nyitható elemekkel dolgozó fém karosszérián, ahol a zsanértolerancia megtörné a widebody vonalait. A panelvonalak egyetlen, egyenletes vájatként futnak végig a karosszérián, kézbe véve azonnal érezhető a forma feszessége és a Liberty Walk-stílus jellegzetes agresszivitása.

Zöld fényezés és felniallás a vitrinben

A zöld fényezés alatt a gyanta felszíne mély, telített tónust ad, ami vitrinbeli megvilágításban élesen kiemeli a szélesített karosszéria kontúrjait. A felnik szélesebb keretben ülnek a megnyújtott küszöbök alatt, a guminyomok a lecsapott, japán stílusú tartást hangsúlyozzák. A GT Spirit ebben a szegmensben középkategóriás gyártóként pozicionálja magát, nem versenyez a kézzel simított, limitált gyantamárkákkal, de pontos formakövetést és stabil fényezést ad, korrekt áron, amivel jó belépő darab lehet egy tuning-témájú vitrinbe.

Hely a gyűjteményben

Ez a Mustang azoknak a gyűjtőknek szól, akik szeretik egymás mellett bemutatni, hogyan alakít át ugyanazt az amerikai izomautót két eltérő widebody-filozófia, akár egy Liberty Walk és egy Prior Design darabbal párban. Mivel a karosszéria zárt, a modell elsősorban a formára, a fényezésre és a felniallásra épít, nem a részletgazdag belső térre, ezért érdemes jó megvilágítású helyre tenni, ahol a zöld fényezés mélysége is látható. Az 1:18-as méretarány elég nagy ahhoz, hogy az extrém tengelynyom aránya is jól érvényesüljön, ugyanakkor még beleférjen egy standard vitrinpolcra. Korrekt árkategóriájával jó belépő darab a tuning-témájú gyűjtéshez.

0