10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

BMW M3 E30 Jagermeister #20 W. Gardner DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18

BMW M3 E30 Jagermeister #20 W. Gardner DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18
Jelenlegi ár: 25.090 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

BMW modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
IXO
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
18RMC082B
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW M3 E30 Jagermeister #20 W. Gardner DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18 bemutatása

TL;DR: Az IXO BMW M3 E30 modellje a legendás Jagermeister-dekorral, W. Gardner 1992-es Nürburgring-i DTM-indulóját mutatja be, zárt fém diecast karosszériával. 1:18 méretarányú darab egy klasszikus DTM-gyűjteménybe.

A Jagermeister-dekor a 90-es évek DTM-jének egyik legfelismerhetőbb megjelenése, és a BMW M3 E30 ezzel a színezéssel a márka egyik legismertebb versenykorszakát idézi meg.

A klasszikus DTM-modell kivitelezése

A karosszéria zárt, egy darabból formázott fém test, amely a M3 E30 kompakt, szögletes formáit és a versenyspecifikus küszöbszoknyákat éles vonalakkal adja vissza. A narancssárga-fekete Jagermeister-dekor és a #20-as rajtszám elhelyezése ezen a méretarányon komoly precizitást igényel, mivel a nagy, összefüggő matricafelületek pontos illesztést kívánnak. A cinkötvény test súlya kézbe véve azonnal érzékelhető, ami stabil, komoly tartást ad. A zárt kivitel a versenymodelleknél megszokott megoldás, amely a formákra és a dekorra helyezi a hangsúlyt.

Helye egy klasszikus DTM-gyűjteményben

A 90-es évek DTM-je sok gyűjtő számára a túraautó-versenyzés aranykorát jelenti, és a Jagermeister-BMW jól kiegészíti egy márkaspecifikus vagy dekor szerinti sorozatot. Az 1:18-as méretarány kellő méretet ad ahhoz, hogy a Jagermeister-dekor apró elemei is jól érvényesüljenek egy vitrinben. A magyar gyűjtők körében a klasszikus túraautó-versenyzés a Forma-1 mellett is saját közönséget élvez, és a fém, tartós kivitel garantálja a hosszú távú formatartást.

0