10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18

BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18
Jelenlegi ár: 68.590 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

BMW modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
OT085
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Otto Models 1:18 gyantamodellje a BMW M3 E30 Group A raliautót adja vissza Marc Duez 1989-es Rallye Monte Carlo versenyszínezésében, zárt, egyrészes karosszériával. Használt darab, dobozán tárolási nyomokkal. Az E30 M3 a Group A korszak egyik legsikeresebb versenyautója volt.

Az E30-as M3 a nyolcvanas évek végének egyik legsikeresebb túraautó- és raliplatformja volt, és Marc Duez belga versenyző neve is jól ismert a korszak Group A raliversenyzésében.

Az Otto Models kivitelezése ennél a raliautónál

A gyanta karosszéria könnyebb, mint egy fémöntött társa, de finomabb élkiképzést enged meg, amit az M3 jellegzetes szögletes kerékjáratbővítőin és a raliszériákra jellemző extra lámpákon lehet jól érzékelni. A karosszéria zárt kivitelű, ajtók vagy motorháztető nem nyithatók, így a modell minőségét a külső felület precizitása adja: a szponzori matricák regisztrációja, a panelvonalak egyenletessége és a versenyfényezés élessége. A zárt szerkezet lehetővé teszi a szoros illesztést a widebody elemek és az alapkarosszéria között, ami egy raliautó-replikánál különösen fontos a hitelesség szempontjából.

Az E30 M3 helye a rali-gyűjteményben

Az E30-as M3 Group A homologációs alapja tette lehetővé, hogy a versenypályák és a rali-szakaszok egyaránt sikeres platformja legyen a nyolcvanas évek végén. Egy Group A vagy nyolcvanas évekbeli rali-tematikára fókuszáló vitrinben ez a modell erős, versenytörténeti hátterű darab más korabeli homologációs autók mellé.

0