10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Citroen 2CV A Szürke Tchibo 1:18

Citroen 2CV A Szürke Tchibo 1:18
Jelenlegi ár: 17.390 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Citroen modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Citroen
Modellgyártó
Tchibo
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
49418
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Citroen 2CV A Szürke Tchibo 1:18 bemutatása

TL;DR: A Citroen 2CV A 1:18-as szürke fém modellje a francia vidéki élet legendás kisautóját idézi meg. A hullámos motorháztető és a lehajtható vászontető apró részletei kedvező áron kínálnak nosztalgikus francia darabot a klasszikus autók gyűjtőinek.

A 2CV azzal a céllal született, hogy egyszerű, olcsó és megbízható legyen vidéki francia gazdák számára. Ez a minimalista szemlélet a mai napig a modell egyik legfelismerhetőbb vonása.

A modell kidolgozása és a szürke fényezés

A fém dízöntött karosszéria a 2CV jellegzetes, hullámos motorháztetőjét és a magas kerékjárati íveket adja vissza, miközben a lehajtható vászontető nyoma is felismerhető a karosszéria vonalain. A szürke fényezés jól illik az autó eredeti, dísztelen jellegéhez, hiszen a 2CV soha nem a csillogásról, hanem a funkcióról szólt. A belső részletek egyszerűek, ahogy az eredeti autóban is: kevés dísz, sok hasznos tér, ez a filozófia a modellben is visszatükröződik. A Tchibo kereskedelmi kínálatában elérhető darab így egy hozzáférhető árú, de karakteres belépési pont a francia klasszikusok gyűjtésébe.

A 2CV helye a klasszikus francia autók között

A 2CV majdnem négy évtizeden át volt gyártásban, ami önmagában is ritka a személyautók világában, és ez a hosszú élet adja meg a modell nosztalgikus súlyát. Egy francia márkákat bemutató vitrinben ez a kisautó ellenpontozza a nagyobb, luxusabb túraautókat, és emlékeztet arra, hogy a mobilitás demokratizálása is része az autótörténetnek. Éppen ezért érdemes helyet adni neki egy vegyes európai gyűjteményben, nem csak a francia márka mellett.

0