10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18

Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18
Jelenlegi ár: 119.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Porsche modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Exoto
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
18101
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Exoto 1:18-as diecast Porsche 935 Turbo-ja az 1976-os Group 5 silhouette-korszak jellegzetes formavilágát idézi. Fém karosszéria, kiszélesített kerékjáratok, feltűnő légterelők, kiemelt darab egy hetvenes évek versenytörténetet gyűjtő polcra.

A Group 5 silhouette-korszak a versenysport egyik legszabadabb, formabontóbb szakasza volt, és a Porsche 935 ennek a szabályozási résnek egyik legismertebb, legszélsőségesebb kihasználója volt.

A diecast kivitel jellemzői

A modell teste cink ötvözetből épül, ami komoly súlyt ad kézbe véve. A 935 jellegzetesen kiszélesített kerékjáratai és a lapított, hosszú hátsó aerodinamikai elemek jól kirajzolódnak 1:18-as méretben, ami körülbelül 22-23 centiméteres hosszt jelent egy ilyen alacsony, hosszú versenyautónál. A diecast kategóriában a nyitható elemek gyakoriak, bár egy ilyen komplex aerodinamikai testfelépítésnél a zsanérok és a hozzáadott elemek illesztése különösen fontos a hitelesség szempontjából. A hetvenes évek versenyfestésének jellegzetes, gyakran erős kontrasztos matricái a modellen is jól megfigyelhetők közelről.

Gyűjtői kontextus és elhelyezés

Egy hetvenes évek versenytörténetet bemutató polcon a 935 Turbo az egyik legfontosabb alapdarab lehet, hiszen a Group 5-ös silhouette-szabályozás egyik legextrémebb és legismertebb terméke volt. Aki a Porsche versenytörténetét generációnként gyűjti, annak érdemes ezt a darabot a korábbi 911-es versenyváltozatok és a későbbi Group C-s prototípusok mellé állítani, hogy a márka fejlődése jól látható legyen. A feltűnő, aerodinamikailag túlterhelt formavilág mindig nagyobb figyelmet kap egy vegyes gyűjteményben, mint a hagyományos utcai formák.

0