10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Alpine GTA V6 Turbo Fehér Otto 1:18

Alpine GTA V6 Turbo Fehér Otto 1:18
Jelenlegi ár: 53.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Alpine modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Alpine
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
OT662
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Alpine GTA V6 Turbo Fehér Otto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Otto 1:18-as gyanta modellje az Alpine GTA V6 Turbót idézi meg fehér fényezésben. A karosszéria zárt, egyetlen öntött test, használt darab, a dobozon tárolási nyomok. A francia sportkocsi kompakt, aerodinamikus formáját éles élvonalak adják vissza.

Az Alpine GTA a nyolcvanas évek egyik legjellegzetesebb francia sportkocsija volt, hátsó motoros elrendezéssel és üvegszálas karosszériával, és az Otto ezt a formát gyantából dolgozta ki.

Gyantaöntés a kompakt sportkarosszérián

A gyanta öntés kisebb tűrésekkel dolgozik, mint a fröccsöntött fém, így az Alpine GTA lekerekített, aerodinamikus formáit élesebb élekkel és szorosabb illesztésekkel lehet visszaadni. Ezen a modellen a karosszéria egyetlen zárt test, nyitható elemek nélkül, így minden részlet a külső felületen jelenik meg: a hátsó szárny vonala, a kiálló lökhárítók formája és a fehér fényezés egyenletessége adja a látványt. A gyanta kis szériás jellege miatt a felület finomabb, mint egy nagy szériás fém modellnél, ami az élvonalak élességében is megmutatkozik. A modell használt darab, a doboz tárolási nyomokat visel, ami a karton felszínén jelentkező kopás, a modellt önmagában nem érinti.

Hova illik ez a modell egy gyűjteményben

Az Alpine GTA a márka egyik utolsó, teljesen önálló fejlesztésű sportkocsija volt, mielőtt a Renault-csoport szárnyai alá került, és ezért a francia sportautó-történet fontos állomását képviseli. Egy ilyen modell jól illik egy olyan gyűjteménybe, amely a nyolcvanas évek európai hátsó motoros sportkocsijait állítja sorba. Mivel a karosszéria zárt, a modellt szemmagasságban, direkt fény alatt érdemes elhelyezni, hogy a fehér fényezés mélysége és a formavilág feszessége önmagában is érvényre jusson.

0