10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Audi Quattro Sport S1 #5 J. Buffum / N. Wilson Olympus Rally 1986 Otto 1:18

Audi Quattro Sport S1 #5 J. Buffum / N. Wilson Olympus Rally 1986 Otto 1:18
Jelenlegi ár: 36.290 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Audi modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Audi
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
OT1159
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Audi Quattro Sport S1 #5 J. Buffum / N. Wilson Olympus Rally 1986 Otto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Otto 1:18-as gyanta Audi Quattro Sport S1-je Buffum és Wilson 1986-os Olympus Rally versenyautóját idézi #5-ös rajtszámmal. Zárt karosszéria, Group B-korabeli szárnyak és lökhárítók, kiemelt darab egy rally-tematikájú vitrinbe.

A Group B-korszak a rallysport legextrémebb, mára legendássá vált korszaka volt, és a Quattro Sport S1 rövidített tengelytávú, agresszív formavilága ennek a korszaknak egyik legmarkánsabb szimbóluma.

A gyanta kivitel és a versenyfestés

A gyantamodell zárt karosszériával épül, ami az S1 túlméretezett szárnyainak és a szögletes lökhárítóinak éles, egyenletes vonalait szolgálja. A #5-ös rajtszám és az Audi Sport csapatszínezés pontos elhelyezése az, amit egy ilyen versenyautó-modellnél elsőként érdemes megnézni közelről fény felé fordítva. A Sport Quattro S1 rövidített karosszériája vizuálisan is elüt a hagyományos Quattro-modellektől, és ez a kompaktabb forma 1:18-as méretben is jól kirajzolódik, körülbelül 20-21 centiméteres hosszal. A gyantatest könnyebb, mint egy hasonló méretű diecast darab, de a felület mélysége és a matricázás finomsága jellemzően a felsőkategóriát képviseli.

Gyűjtői kontextus és elhelyezés

Egy Group B-tematikájú rally-polcon ez az Audi az egyik legfontosabb alapdarab lehet, hiszen a Sport Quattro S1 a korszak egyik legismertebb és legvitatottabb versenyautója volt. Aki a nyolcvanas évek rallysportját gyűjti évenként vagy versenyenként, annak érdemes más márkák Group B-s autóit is beszerezni, hogy a korszak intenzitása jól látható legyen egymás mellett. Az agresszív, szárnyakkal és szélesített küszöbökkel felszerelt rally-autók mindig nagyobb figyelmet kapnak egy vegyes gyűjteményben, mint a csendesebb utcai modellek.

0