5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW M3 #2 BMW Team RMG A.J. Hand DTM 2012 Minichamps 1:18

BMW M3 #2 BMW Team RMG A.J. Hand DTM 2012 Minichamps 1:18 100122202 Fém
1 / 8
A Minichamps 1:18-as fém modellje a BMW M3 DTM versenyautót idézi meg a BMW Team RMG 2012-es szezonjából, A. J. Hand #2-es rajtszámú kocsijával. Ez a modell a márka húsz év szüneteltetés után történt DTM-visszatérésének első évét dokumentálja, pontos szponzordekorral és versenyfelfüggesztéssel. Kiváló darab azoknak, akik a német túraautó-szezonok rivalizálását szeretik nyomon követni és bemutatni a vitrinben.
BMW M3 #2 BMW Team RMG A.J. Hand DTM 2012 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 43.090 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 27-29.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
100122202
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW M3 #2 BMW Team RMG A.J. Hand DTM 2012 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18-as BMW M3 DTM modellje a BMW Team RMG 2012-es szezonjának #2-es versenyautóját idézi meg, A. J. Hand vezetésével. Ez a fém modell a márka húsz év után történt DTM-visszatérésének első évét dokumentálja, pontos szponzordekorral, versenyfelfüggesztéssel és korhű dizájnnal.

2012-ben a BMW két évtizedes szünet után tért vissza a DTM-mezőnybe, és ez a visszatérés azonnal komoly versenyzést hozott a sorozatba. A Team RMG által futtatott M3 az első generáció fontos darabja volt ebben a történetben.

A BMW 2012-es DTM-visszatérése

A BMW 2012-ben tért vissza a DTM-mezőnybe, húsz évvel azután, hogy 1992-ben utoljára állt rajthoz gyári csapatként a sorozatban. A visszatérés nem óvatos kísérlet volt: a márka azonnal több csapatot indított, köztük a BMW Team RMG-t, amely ezt a #2-es rajtszámú M3-at futtatta A. J. Hand versenyzővel a volán mögött. Az új generációs DTM-szabályrendszer ekkor már közös alapkarosszériát írt elő minden gyártónak, ami azt jelentette, hogy a versenyzés inkább az aerodinamikai finomhangoláson és a csapattaktikán, mint a nyers motorteljesítményen dőlt el. A BMW ebben a környezetben az Audi és a Mercedes mellett versenyzett, két olyan gyártóval, amelyek addigra már évek óta jelen voltak a mezőnyben. Az első szezon eredményei mutatták meg, hogy a BMW mérnöki csapata gyorsan felzárkózott, és ez a #2-es autó is részese volt annak a versenynek, amely újra érdekessé tette a DTM-et a német túraautó-szurkolók számára.

Minichamps versenyautó-részletei fém kivitelben

A Minichamps ezt a versenyautót fém kivitelben készíti el, és a szponzordekor pontos nyomtatása azonnal szembetűnik: a rajtszám, a csapatlogók és a háttámogatói feliratok éles kontúrral, elmosódás nélkül jelennek meg a karosszérián. A versenyfelfüggesztés alacsonyabb hasmagassága és a szélesített kerékjárati ívek pontosan követik az eredeti DTM-specifikációt, a gumiabroncsok mintázata pedig valóságos versenygumit idéz, nem sima, dísztelen felületet. A karosszéria fém súlya azonnal érezhető, ha kézbe vesszük, ami komolyabb, tartósabb érzést ad, mint egy könnyű műanyag verzió. A hátsó szárny és az elülső splitter részletei külön elemként illeszkednek a karosszériához, nem egybeöntött formaként, ami a középkategóriás fém modellek egyik jellemző erőssége a belépőszintű darabokkal szemben.

DTM-modellek helye egy versenyautó-gyűjteményben

Egy DTM-modell igazán akkor mutatja meg értékét, ha nem önmagában áll, hanem egy adott szezon rivális autói mellett: ez a BMW M3 jól illeszkedik az Audi és a Mercedes 2012-es DTM-gépei mellé, így egy teljes rajtrács-történet rakható össze belőle a vitrinben. Az 1:18-as méretarányban a modell körülbelül 20 centiméter hosszú, kompakt versenyautó-forma, amely jól elfér egy standard polcon más túraautók társaságában is. Árban ez a középkategóriás fém kiadás elérhető belépési pontot kínál a DTM-gyűjtés felé, anélkül hogy limitált vagy kézzel készített darabokra kellene költeni. Aki a márkák közötti rivalizálást szereti követni, annak ez a modell pontosan azt a szezont dokumentálja, amikor ez a rivalizálás újraindult.

Gyakran ismételt kérdések a BMW M3 DTM 2012 modellről

Milyen méretű az 1:18-as BMW M3 DTM modell?

A modell körülbelül 20 centiméter hosszú, ami megfelel egy DTM-versenyautó arányos lekicsinyítésének. Az alacsony hasmagasság és a szélesített kerékjáratok miatt a modell szélessége is számottevő, ezért érdemes neki külön helyet biztosítani a vitrinben.

Miért fontos a 2012-es szezon a BMW DTM-történetében?

2012 volt az az év, amikor a BMW húsz év szünet után visszatért gyári csapatként a DTM-mezőnybe, több csapatot is indítva egyszerre. Ez a modell a visszatérés első szezonjának egyik versenyautóját dokumentálja pontos szponzordekorral.

Milyen részletekkel készül a versenyfelfüggesztés a modellen?

A modell az eredeti DTM-specifikációnak megfelelő alacsonyabb hasmagasságot és szélesített kerékjárati íveket kapott, valamint versenygumit idéző mintázatú abroncsokat. Ezek a részletek a nyers utcai M3-tól láthatóan megkülönböztetik a versenyváltozatot.

Milyen más modellekkel érdemes együtt gyűjteni ezt a BMW M3-at?

Kiváló választás, ha a 2012-es DTM-szezon Audi és Mercedes versenyautói mellé kerül, mert így egy teljes rajtrács-összeállítás alakítható ki. Ez különösen érdekes lehet azoknak, akik a márkák közötti rivalizálást szeretik nyomon követni.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
43.090 Ft
43.090 Ft
0