5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW Z1 E30 Kék Metál Maxichamps 1:43

Újdonság
BMW Z1 E30 Kék Metál Maxichamps 1:43 940020101 Diecast
1 / 5
A Maxichamps BMW Z1 E30 1:43-as fém modellautó kék metál színben idézi meg az 1991-es roadstert. A karosszéria egy darabból öntött, rögzített test, ezért az alacsony, sima oldalfelület, a kis szélvédő és a metál lakk mélysége adja a modell karakterét. Megfizethető gyűjtői darab a kilencvenes évek különleges BMW-it kedvelőknek, vitrinbe és polcra.
BMW Z1 E30 Kék Metál Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 39.990 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Diecast
Modellállapot
New Model
Cikkszám
940020101
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW Z1 E30 Kék Metál Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps BMW Z1 E30 1:43 az 1991-es roadstert mutatja kék metál színben, fém öntvényből. A karosszéria rögzített, egy darabból készült, ezért az alacsony oldalvonal, a szélvédő és a metál lakk mélysége viszi a modellt. Megfizethető darab a kilencvenes évek különleges BMW-inek gyűjtői számára.

A BMW Z1 ritka példa arra, hogy egy gyártó kísérleti ötletből sorozatautót csinál. A sima, szinte hézag nélküli oldalfelületek és a mélyen ülő ülésvonal máig különlegessé teszik. A Maxichamps 1:43-as kék metál változata ezt a szokatlan, tiszta formát hozza kicsiben.

Maxichamps BMW Z1 E30 kék metál roadsterje

Az E30-ra épült kísérleti roadster

A Z1 1989 és 1991 között készült, az E30-as 325i hathengeres motorjára és hajtáslánc-elemeire épült. A karosszéria acélmonokok köré szerelt műanyag panelekből állt, amelyek elvileg cserélhetők voltak, és a hátsó futómű, az úgynevezett Z-tengely, a típus technikai büszkesége volt. A valódi autó legismertebb vonása az ajtók süllyedése a küszöbbe, ami egyedi, nyitott megjelenést adott. A modell ezzel szemben rögzített testű, tehát ezt az ajtómozgást nem tudja, a hangsúly a zárt formán marad. A típus kis szériája miatt a gyűjtői érdeklődés állandó, a modell pedig ritkán látott formát hoz a vitrinbe.

Fém öntvény, tömör roadster

A modell fém öntvény (diecast), és a súlya azonnal érezhető: a kis roadster a kézben tömör, hűvös, és a súlyától stabilan áll. A fémtest hosszú ideig megtartja az alakját, a kemény alapon a metál lakk mély és egyenletes lehet. A kék metál különösen jól mutat a Z1 sima, hajlított felületein, mert a fény végigfut a testen, és megmutatja az ívek folytonosságát. Az 1:43-as méretarány a négy méter körüli valódi autóból nagyjából kilenc centis modellt ad, amelyen még jól olvasható a lekerekített orr és a rövid hátsó rész.

Rögzített karosszéria, külső hitelesség

Oldalvonal, szélvédő és ülésvonal

A modellnek nincsenek nyitható részei, a karosszéria egyetlen, rögzített test. A Z1-nél ez a megoldás természetes: a sima, mélyen húzott oldalfelület akkor mutat a legtöbbet, ha megszakítás nélkül olvasható végig az orrtól a farig. A hézagok egyenletes, finom vonalként futnak a testen, körömmel is ugrás nélkül. Mivel nincs tető, felülről belátni az ülésvonalat, a kormányt és a műszerfalat; ezek egyszerű, de arányos kidolgozása elég ahhoz, hogy a belső meggyőző legyen. A szélvédő alacsony kerete és az előre hajló orr adja a típus karakterét, ezért érdemes megnézni, hogy az élek tiszták-e, és a vonalak nem puhulnak-e el.

Metál lakk, kerekek és lámpák

A termék színe kék metál, és a metál lakknál az eloszlás a lényeg: a szemcséknek egyenletesen kell elhelyezkedniük, a nagy, sík felületeken nem lehet foltosság. Oldalfényben a kék mély, élénk tónust ad, közvetlen napnál világosabb. A kerekeknél a felni mintázata és a gumi aránya számít, a kerék ne üljön túl beljebb a kerékívben, mert a Z1 szélesen, határozottan áll. Ezen az árszinten a lámpák és a jelzések jellemzően nyomtatott vagy egyszerűen kiemelt részletek, az élességük a döntő. A hasmagasság legyen alacsony, de természetes, mert a valódi roadster a földhöz simulva áll.

Kilencvenes évek különlegességei a polcon

A Z1 jól illik egy olyan sorba, amely a kilencvenes évek különleges, kísérletező autóit gyűjti: mellette a korabeli roadsterek és sportkocsik adják a kontrasztot. A fém öntvény és a rögzített karosszéria tartós, kényelmesen kezelhető darabot ad, amelyet nem kell félteni a porolástól. A gondosan mérlegelő gyűjtő, aki vásárlás előtt összehasonlít, nézze meg először az oldalvonal folytonosságát és a metál lakk egyenletességét. Az 1:43-as méret miatt kevés helyet kér, így egy egész sor roadster is elfér egy polcon. A kéket oldalról érkező fény emeli ki a leginkább, a porvédő vitrin pedig megőrzi a mélységét.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
39.990 Ft
39.990 Ft
0