5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Ford Capri I Piros Fekete Motorháztetővel Maxichamps 1:43

Ford Capri I Piros Fekete Motorháztetővel Maxichamps 1:43 940085801 Fém
1 / 4
A Maxichamps 1:43-as fém modellje a Ford Capri I egyik legjellegzetesebb megjelenését hozza vissza, piros fényezéssel és fekete motorháztetővel. Az 1969-es Capri az európai piac válasza volt az amerikai sportkupékra, elérhető áron kínálva sportos megjelenést. Az egybeöntött karosszéria éles vonalvezetést biztosít, a kompakt méretarány kevés vitrinhelyet igényel. Kiváló darab a hatvanas évek végi sportkupé-gyűjtemények számára.
Ford Capri I Piros Fekete Motorháztetővel Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 20.490 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. nov. 6–10.
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
940085801
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Capri I Piros Fekete Motorháztetővel Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Ford Capri I 1:43-as fém modellje az 1969-es klasszikus sportkupét reprodukálja piros fényezésben, fekete motorháztetővel. A karosszéria egybeöntött, mozgó elemek nélkül, a hangsúly a vonalvezetésen és a kontrasztos fényezésen van. Elérhető árú belépő darab a hatvanas évek végi európai sportkupék kedvelőinek.

A Ford Capri az európai piac válasza volt az amerikai izomautók sikerére, hosszú motorháztetővel és sportos vonalvezetéssel kínálva elérhető árú teljesítményérzetet. A Capri I a hatvanas évek végén jelent meg, és gyorsan a fiatalabb, sportosabb vásárlók kedvencévé vált, méltán szerezve helyet az európai autótörténet klasszikus kupéi között.

A Ford Capri I és az európai pony car koncepció

Hosszú motorháztető, sportos arányok

A Ford Capri I 1969-ben mutatkozott be, és formanyelvében nyíltan az amerikai Mustang-koncepciót idézte: hosszú motorháztető, rövid hátsó fedél, feszes oldalvonal. A brit és német Ford-üzemek közösen fejlesztették és gyártották, ezzel az egész Ford of Europe márkastratégia egyik központi modelljévé vált. A Capri sokféle motorral elérhető volt, a kis négyhengerestől a nagyobb hatos erőforrásig, ami rugalmas árazást és széles vásárlói kört biztosított. A modell emellett a korabeli túraautó-versenyzésben is rendszeresen megjelent, ami tovább növelte sportos hírnevét a fiatalabb vásárlók körében.

A Maxichamps zárt karosszériás kivitele

A Maxichamps a régebbi, klasszikus utcai modellekre specializálódott, és ezeket kifejezetten egybeöntött, zárt karosszériával adja ki, mozgó elemek nélkül. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a modell ára a gyűjtés belépő szintjén maradjon, míg a karosszéria vonalvezetése és a fényezés minősége mégis megfelel a komolyabb elvárásoknak. A Capri feszes, hosszú motorháztetője különösen jól érvényesül egy egybefüggő karosszérián, törésvonal nélkül. A gyűjtők így egy pontos, kompakt méretarányú sportkupét kapnak, amely inkább a vonalvezetésre és a fényezésre, mint a belső tér részletezésére épít.

Piros fényezés és a fekete motorháztető kontrasztja

Két tónus egy zárt karosszérián

A fekete motorháztető és a piros karosszéria kontrasztja a korszak sportosabb Capri-kiadásaira jellemző megjelenést idézi, amit a Maxichamps éles, tiszta határvonallal old meg a két szín között. Mivel a modellen nincsenek nyitható elemek, a motorháztető és a karosszéria közötti panelvonal egyetlen, egyenletes vájatként fut végig, zsanértolerancia nélkül. Ez a gyártási megoldás lehetővé teszi, hogy a két tónus közötti határ pontosan, elmosódás nélkül jelenjen meg, amit egy mozgó motorháztetőnél nehezebb lenne ilyen tisztán megtartani.

Felnik, üvegezés és apró jelvények

A piros fényezés mélysége közvetlen fény alatt is megmarad, kiemelve a Capri feszes oldalvonalát és a jellegzetes, ferde hátsó oszlopot. A felnik mintázata és a lökhárítók króm részletei jól elkülönülnek a fényezéstől, az üvegezés pedig síkban ül a keretben, nem áll ki a karosszéria vonalából. A Ford-jelvények és a Capri felirat apró, de olvasható kivitelben készültek, ami közelről is megállja a helyét. Ezek a részletek együtt adják azt a vitrinben megálló megjelenést, amit egy klasszikus sportkupé modelltől elvárhat egy igényes gyűjtő.

Helye egy klasszikus sportkupé-gyűjteményben

Az 1:43-as méretarány kompakt vitrinhelyet igényel, így a Capri I jól elfér egy hatvanas-hetvenes évekbeli európai sportkupékat bemutató sorozat mellett, akár korabeli Opel vagy BMW modellek társaságában. A Maxichamps kínálata kifejezetten azoknak a gyűjtőknek szól, akik a részletgazdag, nyitható elemekkel felszerelt, drágább modellek helyett inkább a pontos külső kidolgozást és az elérhető árat helyezik előtérbe. Aki a korszak európai sportkupéit építi fel témába rendezve, ennél a Capri I-nél nem talál jobb arányú belépőt piros-fekete fényezésben, hiteles vonalvezetéssel és megbízható kidolgozással.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
20.490 Ft
20.490 Ft
0