5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18

Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18
Jelenlegi ár: 76.190 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Ferrari modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ferrari
Modellgyártó
GT Spirit
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
CLDC001
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18 bemutatása

TL;DR: A GT Spirit 1:18-as Ferrari 250 GTO #19 modellje gyantából készül, zárt, egytestű karosszériával, Asia Edition kiadásban. A hosszú orr és a lejtő hátsó vonal a klasszikus Scaglietti-forma pontos lenyomata. Kisebb szériás gyantadarab a klasszikus Ferrari-versenyautók gyűjtőinek.

A 250 GTO a Ferrari egyik legtöbbet emlegetett versenyautója, amelynek eredeti darabjai ma a klasszikus autók piacának csúcsán állnak. Ez a méretarányos replika a versenyautó egyik konkrét, számozott indulóját eleveníti fel.

A gyantaöntés a klasszikus Scaglietti-formánál

A gyanta szűk öntési toleranciái különösen jól illenek egy olyan karosszériához, amelyet eredetileg kézzel formáztak: a hosszú orr, a lejtő hátsó vonal és a finoman ívelt oldalfelületek pontosan, apró görbületeikkel együtt jelennek meg. A karosszéria egytestű, nincs nyitható elem, így minden figyelem a külső felületre irányul: a panelvonalak folytonos vájatként futnak, a fényezés mély, a versenyszámok és a díszcsíkok élesen kirajzolódnak. A gyanta modellek kisebb szériái miatt a formakövetés pontosabb, mint egy hasonló árú fém diecastnál, ami egy ilyen kézzel formázott, kompound-görbületekben gazdag karosszériánál valódi előnyt jelent.

A 250 GTO helye a versenytörténeti gyűjteményben

A 250 GTO a hatvanas évek elejének GT-versenyzését meghatározó modell volt, amelyből viszonylag kevés készült, így az eredeti autók ma rendkívül ritkák és értékesek. Egy méretarányos replika ezért a legtöbb gyűjtő számára az egyetlen módja, hogy közelről vizsgálja a Scaglietti-karosszéria részleteit. Egy klasszikus Ferrari-vitrinben ez a modell jól mutatja a márka versenytörténetének egyik legfontosabb fejezetét, más 60-as évekbeli GT-versenyautók mellett elhelyezve. Aki a klasszikus GT-versenyzést gyűjti méretarányban, ezzel a darabbal egy alapkövet kap a vitrinbe.

0