10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18
Jelenlegi ár: 13.790 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Ferrari modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ferrari
Modellgyártó
Bburago
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
3036-M3
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ferrari 456 GT Blu Pozzi Bburago 1:18 bemutatása

TL;DR: A Bburago 1:18 Ferrari 456 GT fém modellje Blu Pozzi fényezéssel az 1992-ben bemutatott V12-es 2+2 GT-kupét idézi meg. A belépő szegmensbe tartozó diecast kivitel a hosszú motorháztető arányait és a jellegzetes kék tónust adja vissza kedvező áron.

A 456 GT volt a Ferrari elülső motoros 2+2-es vonalának kilencvenes évekbeli zászlóshajója, amely a márka családosabb, mégis sportos GT-koncepcióját képviselte. Ez a kék változat a klasszikus Ferrari-kékek egyik jellegzetes árnyalatát hozza el.

A Bburago kivitelezés a hosszú GT-karosszérián

A 456 GT hosszú, feszes vonalai jó terepet adnak egy fém modell arányainak megítéléséhez, és a Bburago ezen a darabon is a belépő szegmens jellemzőit hozza: egyszerű ajtózsanérok, közelítő kék fényezés, szélesebb panelillesztések. A hűtőrács és a felnik kidolgozása a szegmens elvárható szintjén marad, a lökhárítók formája viszont jól követi az eredeti karosszéria vonalait. A belső tér egyszerűsített, de a 2+2-es elrendezés, a hátsó ülések jelenléte a modellen is felismerhető, ami megkülönbözteti a 456 GT-t a kétüléses testvérmodellektől.

A 456 GT helye a Ferrari-gyűjteményben

A 456 GT a márka 2+2-es GT-vonalának egyik utolsó, még hagyományos vonalú képviselője volt, mielőtt a formanyelv a következő évtizedben jelentősen megváltozott. Egy Ferrari-tematikájú gyűjteményben ez a modell jó ellenpontja lehet a kétüléses sportkupéknak, és jól illeszkedik más kilencvenes évekbeli Maranello-GT-k mellé. A kék fényezés ritkább választás a hagyományos piros mellett, ami önálló színfoltként dolgozik a vitrinben.

0