5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ferrari F355 Piros Majorette 1:18

Ferrari F355 Piros Majorette 1:18
Jelenlegi ár: 20.390 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ferrari
Modellgyártó
Majorette
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
03488200
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ferrari F355 Piros Majorette 1:18 bemutatása

TL;DR: A Majorette 1:18-as Ferrari F355 modellje piros fényezéssel és nyitható elemekkel készül, így a motortér és az utastér is közelebbről megnézhető. Az 1994-es F355 a Ferrari V8-as vonalának fordulópontja volt, az ötszelepes motor és a Pininfarina-tervezésű karosszéria miatt. Kézzelfogható belépő a nagyobb méretarányú gyűjtésbe.

A Majorette elsősorban kisebb méretarányú modelljeiről ismert francia márka, ezért az 1:18-as szegmensben megjelenő F355 kedvcsináló belépő azok számára, akik még csak most fedezik fel a nagyobb méretarányú Ferrari-modelleket. A piros fényezés a márka klasszikus Rosso Corsa hangulatát idézi, miközben a nyitható elemek közelebb hozzák a kupé belső felépítését.

A Majorette F355 nyitható elemei és felépítése

Nyitható elemek és a belső tér betekintése

A Majorette ezt az F355-öt nyitható elemekkel látja el, így legalább az egyik ajtó kézzel kinyitható, és határozott ponton áll meg, mielőtt visszaengednénk a helyére. Ez a mozgathatóság 1:18-as méretarányban különösen hasznos, mert engedi, hogy a vásárló közelebbről megnézze az üléseket és a műszerfal kialakítását, nem csak a karosszéria külső vonalait. A cink-ötvözet karosszéria súlya a kézbe véve azonnal érezhető, ami jelzi, hogy a modell fém öntésből készült, nem könnyű műanyagból.

Entry szintű fényezés és felületminőség

Entry szintű kategóriában a Majorette a karosszéria felületére és a piros fényezés egyenletességére koncentrál, miközben a legapróbb részletek, például a belső kárpit mintázata, inkább jelzésszerűek maradnak. Ez a kompromisszum jellemző erre az árszegmensre: a hangsúly a karosszéria arányain és a nyitható elemek működésén van. A nyitható alkatrészek illesztése miatt a karosszérián valamivel szélesebb hézagok futnak, mint egy egybeöntött modellnél, ez a mozgathatóság természetes ára. A felnik egyszerűbb kidolgozásúak, de a karosszéria alapvonalai, a motorháztető domborulata és a hátsó spoiler íve pontosan követik az eredeti F355 sziluettjét, amelyet Pininfarina tervezett. Azoknak a gyűjtőknek, akik most kezdik a nagyobb méretarányú Ferrari-modellek gyűjtését, ez a nyitható szerkezet kézzelfogható bevezetést ad abba, hogyan épül fel egy 1:18-as modell belülről is.

Az F355 és a Ferrari V8-as vonalának fordulópontja

Az ötszelepes motor és a Pininfarina-vonalak

A Ferrari F355-öt 1994-ben mutatták be, és a névben szereplő szám a 3,5 literes hengerűrtartalomra és a hengerenkénti öt szelepre utal, ami akkoriban szokatlan megoldás volt a Ferrari V8-as modelljeinél. A Pininfarina által tervezett karosszéria lágyabb, lekerekítettebb vonalakat kapott a korábbi 348-hoz képest, miközben a hátsó légbeömlők és a spoiler formája megmaradt a márka jellegzetes jegyeként. A modell a Ferrari középmotoros sportautóinak egyik fordulópontja volt, mivel jelentősen javult a megbízhatóság és a vezethetőség a korábbi generációhoz képest.

Piros fényezés és a 348 öröksége

A piros fényezés nem véletlen választás egy F355 modellnél, hiszen a Ferrari történetében ez a szín vált a márka szinonimájává. A kupé karosszéria, amelyet ez a modell követ, a 348 Berlinetta utódjaként örökölte a kompakt arányokat, de letisztultabb felületekkel és kevesebb éles töréssel. A Majorette modellje ezt az átmenetet próbálja visszaadni egy olyan méretarányban, ahol a karosszéria egészének olvashatósága fontosabb, mint az apró műszerfal-feliratok pontossága. Az F355 gyártása 1999-ig tartott, ezt követte a 360 Modena, amely már teljesen új alvázkoncepcióval érkezett, így az F355 a klasszikus, csőalvázas Ferrari-korszak egyik utolsó képviselője maradt. Ez a történeti helyzet teszi a modellt érdekessé azok számára, akik egy Ferrari-idővonalat szeretnének felépíteni a 348-tól a 360-ig.

Gyűjteményi szerep és óvatos kezelés

Ez a Majorette F355 elsősorban azoknak ajánlott, akik most ismerkednek a nagyobb méretarányú Ferrari-modellekkel, és szeretnének egy megfizethető, mégis nyitható szerkezetű darabot a gyűjteményükbe. A piros fényezés jól illeszkedik egy klasszikus Ferrari-sarokba, ahol a 348-tól a 355-ön át a modenai modellekig húzódik a sor. Mivel a karosszéria nyitható elemekkel rendelkezik, érdemes óvatosabban bánni vele polcforgatás közben, mint egy zárt karosszériájú modellel, de cserébe a belső tér is megtekinthető. Entry szintű darabként nem versenyez a prémium gyantamodellekkel, de a nyitható szerkezet és a pontos sziluett miatt megállja a helyét egy vegyes gyűjteményben is.

20.390 Ft
20.390 Ft
0