10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ferrari F40 #40 T. Ohta / A. Reid Taisan Piros 1987 Bburago 1:18

Ferrari F40 #40 T. Ohta / A. Reid Taisan Piros 1987 Bburago 1:18
Jelenlegi ár: 41.190 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Ferrari modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ferrari
Modellgyártó
Bburago
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
3022-T1
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ferrari F40 #40 T. Ohta / A. Reid Taisan Piros 1987 Bburago 1:18 bemutatása

TL;DR: A Bburago 1:18 méretarányú, fém kivitelű modellje a Ferrari F40 #40-es, Taisan piros versenyfestésű változatát reprodukálja T. Ohta és A. Reid neveivel. Nyitható elemek, japán versenycsapat-hangulat egy 1987-es legendás szupersportautó-karosszérián gyűjtői méretben.

A Taisan név sok gyűjtő számára azonnal a japán GT-versenyzés hangulatát idézi, és ez a festés éppen azt a réteget adja hozzá az F40-hez, amit egy hagyományos gyári piros kivitel nem tud.

A Bburago fém kivitele egy versenyfestésű F40-nél

A Bburago hosszú F40-katalógusa nem csak a gyári utcai kivitelt fedi le, hanem számos privát csapat versenyfestését is, és ez a Taisan-verzió pontosan ezt a réteget képviseli: a matricázás és a rajtszám tampónyomása adja a fő megkülönböztetést a hagyományos utcai modellhez képest, míg a karosszéria ék alakú formája és a hátsó szárny megegyezik az alapmodellel. A nyitható motorháztető alatt a turbófeltöltős V8 kontúrjai is láthatóvá válnak, ami egy zárt gyantamodellnél elveszne. A fém alap stabil, markáns súlyt ad kézbe véve, a résátmenetek pedig szélesebbek, mint egy prémium gyantadarabnál, ami ezen az árszinten reális kompromisszum.

Az F40 versenyváltozatai és a Taisan-hangulat

Az F40 az 1980-as és 1990-es évek GT-versenyzésében is megjelent privát csapatok kezében, és a Taisan-hangulat jól illik ehhez a réteghez, mivel a japán versenyzés saját, jellegzetes vizuális identitást adott a nemzetközi GT-mezőnyben szereplő autóknak. Egy F40-témájú gyűjteményben ez a darab jó kiegészítője lehet a hagyományos utcai kivitelek mellé, és jól mutatja, hogyan élt tovább ez a legendás forma a versenypályákon is a gyári bemutatás után.

0