5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ford Capri III Narancssárga Maxichamps 1:43

Ford Capri III Narancssárga Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 17.990 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Diecast
Modellállapot
New Model
Cikkszám
940082221
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Capri III Narancssárga Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Ford Capri III 1:43 egy narancssárga, présöntött fém modellautó az 1982-es kupéról. A zárt, egyrészes karosszéria nyitható részek nélkül készült, ezért az átdolgozott orr, a négy fényszóró és a fényezés viszi a darabot. A III-as széria 1978-ban váltotta a Capri II-t, a gyártás 1986-ig tartott.

A Capri harmadik szériája nem új autó volt, hanem szigorúbb arcú változat: a Ford átdolgozta az orrot, és a kupé a nyolcvanas évek elejére keményebb, szögletesebb karaktert kapott. A narancssárga Maxichamps-modell ezt a keménységet hangsúlyozza. A Capri II-vel egymás mellé téve a két széria arcvonása azonnal összehasonlítható.

Maxichamps Ford Capri III 1:43: az új orr a lényeg

Négy fényszóró, tiszta homlokzat

A Capri III legfeltűnőbb újdonsága az átalakított első rész volt, négy négyszögletes fényszóróval. Ez 1:43-ban kényes pont: a lámpák keretének, a hűtőrácsnak és a lökhárítónak egy vonalban kell ülnie, különben az autó arca elromlik. A karosszéria egyetlen, lezárt héj, az ajtók, a motorháztető és a hátsó rész nem nyílik, így a hasadékvonalak egyenletesek, és az orr tiszta formája megszakítás nélkül fut a szélvédő felé. Közelről érdemes ellenőrizni a lámpák nyomtatásának élességét.

Narancssárga lakk fém héjon

A présöntött fém test tömegét a kézben azonnal érzed, és a kemény felület egyenletes, mély színt enged a lakknak. A narancssárga erős fényben élénk, a vitrinben pedig jól elüt a sötétebb autók mellett. Nézd meg az ablakkeretek tisztaságát, a krómozott díszítőelemeket és a kerekek rajzolatát, mert ezek adják a kicsinyített Capri hitelességét. A nyolcvanas évek formanyelve szögletes: a tiszta élek itt fontosabbak a bonyolult részleteknél.

A harmadik széria helye a Capri-történetben

Hosszú pálya, 1986-ig

A Ford a Capri 1969-es bemutatása után a harmadik szériát 1978-ban hozta ki, és a típus gyártása 1986-ig tartott. A hosszú pálya alatt a Capri a Ford egyik legismertebb kupéja maradt, hátsókerekes felépítéssel, hosszú orral és sportos ülésvonallal. A III-as az öregedő formát frissítette, nem újrarajzolta, ezért a gyűjtőnek is érdekes: a két korábbi szériához képest finom, mégis jól látható különbségeket kínál.

Capri II és III egymás mellett

Ha mindkét szériát beszerzed, a kettő közötti különbség a polcon egy pillantással kiolvasható: a II-es lágyabb, a III-as határozottabb arcot mutat. Ugyanabban a méretarányban és hasonló kidolgozási szinten a két modell egymást támogatja, a narancs és egy sötét tónus pedig jó színkontrasztot ad. Ez a páros a Ford-gyűjtemény egyik legolcsóbb, mégis legjobban olvasható összehasonlítása.

Vitrinbe szánt döntés

1:43-ban a Capri III nagyjából tíz centiméteres, és kényelmesen elfér egy hagyományos üvegpolcon, ami a helyre ügyelő gyűjtőnek előny. A zárt karosszéria strapabíró, nem igényel óvatos kezelést, a lakkot viszont érdemes puha ronggyal tisztítani, és a napfénytől távol tartani. Aki árat és kidolgozást hasonlít össze, a présöntött fém test és a tiszta orrkialakítás miatt kedvező arányt kap. A Capri-sor harmadik darabja így biztos, nem túl drága lépés a hatalmas, karakteres kupécsaládhoz.

17.990 Ft
17.990 Ft
0