5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Ford Escort RS Cosworth Piros Maxichamps 1:43

Újdonság
Ford Escort RS Cosworth Piros Maxichamps 1:43 940082100 Diecast
1 / 5
A Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43-as fém modellautó piros színben idézi meg az 1992-es, nagy hátsó szárnyú ferdehátút. A karosszéria egy darabból öntött, rögzített test, ezért a szárny formája, a légbeömlők és a lakk mélysége adja a modell karakterét. Megfizethető gyűjtői darab a kilencvenes évek sportos Fordjainak kedvelőinek, polcra és vitrinbe.
Ford Escort RS Cosworth Piros Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 25.390 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Diecast
Modellállapot
New Model
Cikkszám
940082100
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Escort RS Cosworth Piros Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 az 1992-es, nagy szárnyú homologációs ferdehátút mutatja piros színben, fém öntvényből. A karosszéria rögzített, egy darabból készült, ezért a szárny, a légbeömlők és a lakk mélysége viszi a modellt. Megfizethető darab a kilencvenes évek sportos Fordjainak gyűjtőinek.

Az Escort RS Cosworth első ránézésre egy kompakt Ford, aztán meglátod a hátsó szárnyat. Ez az egyetlen, szándékosan túlméretezett alkatrész árulja el, hogy a típus a rali szabályzat miatt született. A Maxichamps 1:43-as piros változata ezt az ellentmondást tartja meg: hétköznapi sziluett, mellé versenyautós arc.

Maxichamps Ford Escort RS Cosworth piros ferdehátúja

Homologációs különlegesség a Group A korszakból

Az Escort RS Cosworth 1992-ben jelent meg, és a Ford ezzel a Group A szabályzatra épített rali- és országúti hibridet akart a pályára küldeni. A technikai alapját a Sierra Cosworth adta, négykerék-hajtással és turbófeltöltéses kétliteres motorral, a rövidebb Escort karosszéria pedig e köré épült. A típus a világbajnoki ralikon is versenyzett. A gyűjtőnek azért érdekes, mert a hatalmas hátsó szárny nem divat, hanem szabályzati követelmény volt, és ez az autó külsejének legfőbb ismertetőjegye. Egy modellnél ezért az a kérdés, hogy a szárny formája, mérete és állása hiteles-e.

Fém öntvény, kompakt méret

A modell fém öntvény (diecast), és a kézbe vételkor a tömörsége az első benyomás: a kis ferdehátú nehéznek érződik, és a súlyától stabilan áll. A fémtest tartósan megőrzi az alakját, ami egy hosszú, vékony szárnyas hátsó résznél fontos, hiszen a laza anyag idővel torzulhat. A kemény alapon a piros lakk mély és egyenletes lehet, és éppen a pirosnál látszik meg a különbség a gondos és a gyors felületkezelés között: a jó réteg egyenletesen visszaveri a fényt. Az 1:43-as méretarány a négy méternél rövidebb valódi autóból nagyjából nyolc-kilenc centis modellt ad.

Egy darabból öntött test, külső részletek

Szárny, légbeömlők és arányok

A modellnek nincsenek nyitható részei, a karosszéria egyetlen, rögzített test. Ez a Cosworth esetében előny: a feszes, izmos kerékívek és a bordázott elülső rész megszakítás nélkül olvashatók. Érdemes megnézni a szárny tartóit és a lemezfelületet, mert ettől lesz egyértelműen RS Cosworth a modell; a vékony vagy ferde szárny azonnal elrontja a sziluettet. Az elülső légbeömlők és a nagyobb hűtőnyílások sötét kitöltése mutatja a terhelést, amit a motor kapott, és a kontrasztnak élesnek kell lennie. A hézagok a testen egyenletes, finom vonalak, körömmel végighúzva is tiszták.

Piros lakk, felnik és üvegezés

A termék színe piros, és a szín annál hitelesebb, minél egyenletesebb a felület: ne legyen narancsbőr, a gerinceknél és az éleken ne vékonyodjon el a réteg. A felnik tagolása és mérete a kerékívhez illeszkedjen, és a kerék ne kerüljön túl beljebb, mert a Cosworth széles, kiálló állása a karakter része. Az üvegezés simuljon a nyílásába, a keretek tiszták maradjanak. Ezen az árszinten a jelzések és az emblémák jellemzően nyomtatottak, ezért az élességük és a helyük számít. A modellt oldalfényben érdemes nézni, mert a szárny és a sárvédők hajlatai ekkor adják a legtöbb információt a lakk minőségéről.

Kilencvenes évek sportos Fordjai a vitrinben

Az Escort RS Cosworth jó kapocs a hétköznapi kompaktok és a rali világ között. Egy olyan polcon működik legjobban, amely a kilencvenes évek sportos ferdehátúit és homologációs autóit gyűjti, ahol a hangsúly a szabályzat által formált külsőn van. A fém öntvény és a rögzített karosszéria tartós, könnyen kezelhető darabot ad, amelyet nem kell félteni a porolástól. Aki vásárlás előtt összehasonlít, és ár-érték arányban gondolkodik, nézze meg először a szárny állását, a stancot és a festés egyenletességét. A pirosat kerülje a közvetlen napfény, a vitrin diszkrét, oldalról érkező világítása viszont jól kiemeli.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
25.390 Ft
25.390 Ft
0