5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Honda CR-X del Sol EG2 Kék Metál Minichamps 1:43

Honda CR-X del Sol EG2 Kék Metál Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 68.890 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Honda
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
400161931
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Honda CR-X del Sol EG2 Kék Metál Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Honda CR-X del Sol EG2 kék metál fém modellje az 1993-as japán targatetős sportkocsi kompakt karosszériáját idézi. Az egydarabos váz zárt tetővel jeleníti meg a Transtop rendszert, éles fényezésvonalakkal és mély metálfénnyel, letisztult JDM-darabot kínálva a vitrinbe.

A del Sol a népszerű CR-X örökébe lépett, és a motoros, levehető Transtop tetőrendszerével egyedi utat választott a kilencvenes évek japán sportkocsi-kínálatában. Az EG2 jelű verzió a vonal egyik elterjedtebb kivitele volt, és ma már a JDM-gyűjtők körében kezd önálló figyelmet kapni, túl a híresebb Civic és Integra típusokon.

A targatető illúziója egydarabos karosszériában

Lezárt tető és lekerekített hátsó vonal

Minichamps a del Solt zárt, egydarabos karosszériával önti, a motoros Transtop panelt pedig rögzített, felhelyezett tetőként ábrázolja, ami pontosan megőrzi a kompakt sportkocsi lekerekített hátsó vonalát. Mivel nincs nyitható elem, az ajtóvonalak és a hátsó szélvédő illesztése megszakítás nélküli felületként jelenik meg, a cinkötvözet súlya pedig stabil alapot ad az alacsony karosszériának.

Kék metálfényezés és felniküllők

A kék metálfényezés közvetlen fény alatt is megőrzi mélységét, a karosszéria oldalán futó dísztárcsák és a felniküllők korhű mintázatot követnek. Az ablakkeretek síkban ülnek a fémfelülettel, a lökhárítók és a visszapillantó tükrök illesztése precíz, ami 1:43-as méretben ritkán ennyire következetes egy belépő szintű JDM-modellnél.

A del Sol helye a Honda sportkocsi-palettáján

A CR-X örökségének folytatása

A del Sol a kilencvenes évek elején vette át a CR-X helyét, de a kompakt sportkocsi karakterét egy szokatlan, levehető tetős koncepcióval ötvözte. Ez a döntés megosztotta a rajongókat, ugyanakkor önálló karaktert adott a modellnek a Honda akkori kínálatában.

A Transtop rendszer technikai érdekessége

A motoros tetőmechanizmus, amely a panelt a csomagtartóba süllyesztette, a kilencvenes évek egyik legszokatlanabb japán mérnöki megoldása volt. Ez a technikai érdekesség ad extra réteget a modellnek azok számára, akik a JDM-korszak mérnöki kísérletezését is követik.

Belépő darab egy JDM-gyűjteménybe

1:43-as méretben a del Sol körülbelül kilenc centiméteres hosszúsággal kompakt helyet foglal a polcon, és megfizethető belépőt kínál azoknak, akik a híresebb Honda-modellek mellett a kevésbé ismert fejezeteket is gyűjtenék. A zárt karosszéria előnye, hogy a lekerekített formák és a fényezés évek múltán is megőrzik élességüket pormentes vitrinben. Jó kiindulópont egy kilencvenes évekbeli japán sportkocsi-sor felépítéséhez.

68.890 Ft
68.890 Ft
0