10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18

-5% Előrendelés
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18 OT1265 Gyanta
1 / 5
Az Otto Models 1:18-as gyantamodellje a Hyundai Accent WRC #10-es raliautóját idézi meg, amelyet Alister McRae és David Senior vezetett a 2001-es Monte Carlo Ralin. A karosszéria zárt, nyitható elemek nélkül, éles panelvonalakkal készült. A modell a Hyundai korai, tanulóéveket jelentő raliprogramjának egy dokumentált pillanatát viszi vitrinbe, prémium kategóriás gyantakivitelezésben.
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18
Eredeti ár: 36.290 Ft Jelenlegi ár: 34.490 Ft -5%

Megtakarítás: 1.800 Ft

Szállítás: 04-14.09.2026 körül
Már csak 5 foglalás maradt
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Hyundai
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
OT1265
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Otto Models 1:18-as gyantamodellje a Hyundai Accent WRC #10-es raliautóját idézi meg, amelyet Alister McRae és David Senior vezetett a 2001-es Monte Carlo Ralin. A karosszéria zárt, nyitható elemek nélkül, éles panelvonalakkal készült. A modell a Hyundai korai, tanulóéveket jelentő WRC-programjának egy dokumentált pillanatát viszi vitrinbe.

Mielőtt a Hyundai a kétezres évek végén és a 2010-es években komoly WRC-győzelmeket aratott volna, a márka raliprogramja az Accent WRC-vel kezdte meg a tanulóéveket, gyakran a mezőny közepén vagy hátsó részén küzdve a rutinosabb csapatokkal szemben. Ez a #10-es autó Alister McRae és David Senior párosával állt rajthoz a 2001-es Monte Carlo Ralin, egy olyan versenyen, amely a legrutinosabb csapatokat is próbára teszi.

A Hyundai Accent WRC és a márka korai raliprogramja

Alister McRae és David Senior szerepe a csapatban

Alister McRae, Colin McRae testvére, maga is elismert raliversenyző volt, aki karrierje során több gyártó, köztük a Hyundai színeiben is versenyzett a világbajnokság mezőnyében. David Senior navigátorként dolgozott mellette, és a páros a Hyundai korai WRC-programjának egyik állandó szereplője volt a kétezres évek elején. Ebben az időszakban a Hyundai még messze volt a későbbi, i20 WRC-vel elért sikereitől, és a csapat célja inkább a tapasztalatgyűjtés és a technikai fejlesztés volt, mint az azonnali dobogós helyek. A #10-es rajtszám és a McRae-Senior páros ezt a korai, még kiforratlan, de fontos fejlődési szakaszt képviseli a márka raliprogramjának történetében.

A Monte Carlo Rali kihívása 2001-ben

A Monte Carlo Rali a világbajnokság egyik legrégebbi és legváltozatosabb futama, ahol egyetlen szakaszon belül is válthat a útfelület száraz aszfaltról jeges, havas hegyi útra, ami rendkívüli alkalmazkodást igényel a versenyzőktől és a gumiválasztástól. Egy még fejlődő csapat számára, mint a Hyundai a 2001-es szezonban, ez a verseny különösen kemény próbát jelentett, mivel a rutinosabb gyártók évek tapasztalatával rendelkeztek a változó útviszonyok kezelésében. Az Otto Models modellje ezt a nehéz, tanulóévekre jellemző korszakot dokumentálja, egy fejlődő raliprogram valós, mindennapi kihívását.

Otto Models kivitelezése a #10-es raliautón

Zárt karosszéria és a raliforma részletei

A modell zárt, egybeöntött gyantatestből készül, nyitható elemek nélkül, ami a raliautók jellegzetes, sok kiegészítő elemmel tarkított karosszériájánál is tiszta, éles vonalakat eredményez. A gyanta anyag szorosabb tűréshatárok mellett önthető, mint a fröccsöntött diecast, ami az Accent WRC szélesített kerékjáratainak és aerodinamikai kiegészítőinek pontos reprodukcióját segíti. A karosszéria könnyebb, mint egy hasonló méretű diecast modell, miközben a felület merevsége megmarad, stabil, tartós benyomást adva a vitrinben. A raliautók formája különösen sokat profitál a gyanta technikából, mert a sok kis részlet, például a légbeömlők éle, élesebben jelenik meg, mint egy szélesebb tűréshatárú fém öntésnél.

A szponzorgrafika és a rajtszám pontossága

A raliautók karosszériáján a szponzorlogók, a rajtszám és a csapatjelzések sűrűn borítják a felületet, ezért a grafika pontossága különösen fontos egy hiteles replikánál. Az Otto Models a #10-es rajtszámot és a Hyundai csapat korabeli emblémáit tampónyomással viszi fel a karosszériára, ami tartósabb, élesebb szélű eredményt ad, mint egy egyszerű matrica. A karosszéria színezése és a grafikai elemek elhelyezése a 2001-es Monte Carlo-fellépés valódi megjelenését követi, ami a modellt egy adott futam adott autójának hiteles miniatűrjévé teszi, nem egy általános Hyundai raliautó-reprodukcióvá.

A Hyundai raliprogramjának korai fejezete egy gyűjteményben

Ez a #10-es Accent WRC azoknak a gyűjtőknek szól, akik a Hyundai teljes raliprogramjának történetét szeretnék bemutatni, a kétezres évek eleji tanulóévektől a későbbi, i20 WRC-vel elért sikerekig. Egy ilyen korai, még nem dobogós korszakot bemutató modell mellett különösen érdekes egy későbbi, sikeresebb Hyundai-raliautó elhelyezése a vitrinben, mert a kettő együtt mutatja meg, milyen hosszú út vezetett a márka fejlődésében. Méretarányban a raliautó körülbelül 22-23 centiméter hosszúságban jelenik meg 1:18-as kivitelben, ami egy szokásos vitrinpolcon kényelmesen elfér. Az Otto Models gyantatechnikája jól illik ehhez a szegmenshez, mert a limitált, részletgazdag kivitelezés jobban megfelel a rali-gyűjtők igényeinek, mint egy nagy sorozatban készült, egyszerűbb diecast modell. Direkt fény alatt a raliautó kiegészítőinek élei és a szponzorgrafika együtt adják a modell legerősebb vizuális hatását.

Tanulóévek dokumentuma a rali-gyűjtők számára

Ez a Hyundai Accent WRC azoknak szól, akik a raliprogramok fejlődését, nem csak a dobogós pillanatait szeretnék dokumentálni a gyűjteményükben. A #10-es autó Alister McRae és David Senior párosával egy fontos, ha nem is diadalmas fejezetet képvisel a márka történetében, ami hitelesebbé teszi a modellt egy egyszerű, elképzelt győztes autónál. A zárt karosszéria és a gyanta anyag hosszú távon is stabil, tartós darabot ad, míg a részletes grafika rendszeres, óvatos tisztítást igényel. Egy WRC-témájú gyűjteményben ez a modell jó kiindulópont egy szélesebb, több márkát és korszakot felölelő rali-kollekció felépítéséhez.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése
Akció: -11%
Renault Spider Ezüst Otto 1:18 OT1142 Gyanta
1:18 Otto

Renault Spider Ezüst Otto 1:18

Ár: eredeti ár 32.690 Ft 29.090 Ft

Megtakarítás: 3.600 Ft

Az akciót megelőző 30 nap legalacsonyabb ára: 32.190 Ft

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
Original price was: 36.290 Ft.Current price is: 34.490 Ft.
Original price was: 36.290 Ft.Current price is: 34.490 Ft.
0