5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Lamborghini Islero S Világoskék Metál KK-Scale 1:18

Lamborghini Islero S Világoskék Metál KK-Scale 1:18
Jelenlegi ár: 28.990 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lamborghini
Modellgyártó
KK-Scale
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
KKDC181581
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lamborghini Islero S Világoskék Metál KK-Scale 1:18 bemutatása

TL;DR: A KK-Scale Lamborghini Islero S 1:18 diecast modellje az 1969-es V12-es Grand Tourert világoskék metálfényezésben, zárt karosszériával idézi meg. Az Islero S a Miura árnyékában maradt, visszafogottabb, elöl elhelyezett motoros Lamborghini-modell volt, és ez a modell a Grand Tourers kategória letisztult vonalvezetését adja vissza.

Amíg a Miura a reflektorfényben állt, az Islero a Lamborghini csendesebb, utazásra szánt oldalát képviselte: elöl elhelyezett V12 motor, négy üléses belső tér és visszafogottabb karosszéria. Az „S” jelzés 1969-től nagyobb teljesítményt és apró formai finomításokat jelentett. A világoskék fényezés jól illik ehhez a visszafogott, elegáns karakterhez.

A KK-Scale Lamborghini Islero S 1:18 modellje és a visszafogott GT-karakter

Az Islero S helye a Lamborghini korai történetében

Az Islero 1968-ban mutatkozott be, a Lamborghini 400GT alapjaira épülő, új karosszériás Grand Tourerként, elöl elhelyezett V12 motorral és négy üléses belső térrel, amivel a Miura középmotoros, kétüléses sportautó-koncepciójával szemben pozícionálta magát. Az S verzió 1969-től nagyobb teljesítményt, finomított felfüggesztést és apró külső módosításokat kapott, miközben az alapvető, visszafogott karosszéria-forma megmaradt.

A KK-Scale kivitele és a világoskék fényezés

A KK-Scale 1:18-as modellje ezt a letisztult, szögletesebb formát pontos arányokban adja vissza: a hosszú motorháztető, a négyszögletes fényszórók és a visszafogott hátsó rész mind az eredeti autó vonalvezetését követi. A fémöntvény karosszéria súlya a cink-alapú ötvözetből adódik, masszív, stabil érzetet adva a polcon. A világoskék metálfényezés direkt fény alatt finom szemcsézettséget mutat, jól kiemelve a karosszéria sík felületeit. Ez a szegmens jellemzően a tömegtermelésű és a drágább gyantamodellek közötti középutat képviseli. A hűtőrács és a Lamborghini-embléma bika-motívumának éles nyomtatása közelről is helytálló marad.

Zárt karosszéria és a világoskék fényezés részletei

A zárt karosszéria és a letisztult GT-forma

A modellen nincsenek nyitható elemek, sem motorháztető, sem ajtó, ami ezen az árszinten megszokott megoldás. Az egybeöntött test előnye, hogy a varratvonalak egyenletesek maradnak az ajtók és a motorháztető körül, csuklópánt-tűrés nélkül. A szélvédő és az oldalüvegek síkban illeszkednek a karosszériába, a krómozott lökhárító-élek pedig élesen elválnak a kék fényezéstől.

Méretarány és a világoskék fényezés karaktere

A négyszögletes fényszórók és a kerekek osztott küllős kialakítása a korszak jellegzetes dizájnját követi. 1:18-as méretarányban egy Islero S hossza körülbelül 24 cm, ami kompakt méretű GT-kategóriához illeszkedik, vitrinpolcon kisebb helyet foglal. A világoskék lakkréteg direkt fény alatt rétegzett, mégis visszafogott hatást kelt, ami jól illik az Islero csendesebb karakteréhez a feltűnőbb Miura mellett. A hátsó lámpák és a kipufogóvégek króm kidolgozása közelről szemlélve is arányos marad.

Helye a Lamborghini-gyűjteményben

Az Islero S kevésbé ismert, mint a Miura, ami pont ezt a modellt teszi érdekessé azoknak a gyűjtőknek, akik a márka teljesebb, nem csak a legismertebb modelleket bemutató történetét szeretnék a polcukon látni. A világoskék fényezés egyedi, visszafogott választás egy olyan autóhoz, amelyet eredetileg is a diszkrétebb Lamborghini-vásárlóknak szántak.

Magyar gyűjtők számára ez a modell ritka belépőt kínál a hatvanas évek végi olasz GT-kategóriába, elérhető áron. Jó kiegészítő darab egy Miura vagy egy későbbi Espada modell mellé, mivel a márka korai történetének teljesebb képét adja egy vegyes polcon.

28.990 Ft
28.990 Ft
0