5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Maserati Ghibli Kék Metál Maxichamps 1:43

Maserati Ghibli Kék Metál Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 25.390 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Maserati
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Diecast
Modellállapot
New Model
Cikkszám
940123321
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Maserati Ghibli Kék Metál Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Maserati Ghibli 1:43 az 1969-es olasz gran turismo metálkék fém modellautós változata. Zárt, egy darabból öntött karosszéria, a kemény fémházon mély metálfényezés, kompakt vitrinméret. Giugiaro hosszú orrú formáját idézi kedvező árfekvéssel, jól párosítható a hatvanas évek olasz GT-ivel.

Hosszú orr, alacsony tető, szinte ültetett kabin: a Maserati Ghibli az olasz gran turismo formanyelv egyik legtisztább megfogalmazása. A Maxichamps Maserati Ghibli 1:43 metálkék fényezésben hozza vissza ezt a vonalat. A modell nem hivalkodik, a hatását a sziluett és a fény adja.

Metálfény a hosszú orron: Maxichamps Maserati Ghibli 1:43

A zárt öntvény előnye a GT-nél

A Ghibli formája hosszú, alacsony és folytonos, ezért kifejezetten jól áll neki a zárt, egy darabból öntött karosszéria. Az adatlap szerint a modell nem rendelkezik nyitható elemekkel, így az oldalvonal, a motorháztető íve és a tető vonala megszakítás nélkül fut végig. A cinkötvözetes öntés súlya és mérettartása a nagy, sima felületeken kiemelten fontos, mert a hosszú, síkszerű részeken a legkisebb torzulás is látszik. A 1:43-as méretarányban a modell nagyjából tíz-tizenegy centiméter hosszú, a legnagyobb a polcon az ilyen méretű autók között.

Metálkék lakk lámpafényben

A metálfényezés lényege a lakkba kevert apró fémpikkely, amely a fénytől függően más-más árnyalatot ad. Jó kivitelezésnél a pikkelyek egyenletesen oszlanak el, és a felület mélynek, élőnek hat. Lámpa alatt döntsd meg a modellt, és figyeld a színváltást a motorháztetőn és a tetőn: ha a csillogás egyenletes, nincs foltosodás, a lakk jó minőségű. A kemény fémházra vitt réteg általában tisztán adja vissza a metálhatást, ami a kék árnyalatnál különösen szép.

A Ghibli helye a Maserati történetében

Giugiaro formája

A Ghibli 1966-ban mutatkozott be a torinói autószalonon, a Ghia műhelyében dolgozó Giorgetto Giugiaro tervezte. A hosszú orr egy elöl elhelyezett V8-as motort takart, és a típus a Maserati nagy utazó kupéinak sorába tartozott. Az 1969-es évjárat a gyártási idő közepét idézi. A Ghibli különlegessége, hogy egyszerre elegáns és agresszív: az alacsony, széles tartás sportosságot, a sima vonalak visszafogottságot ad, és ez a kettősség tette a forma egyik legtöbbet idézett olasz GT-vé.

Mire figyelj a hűségnél

A hosszú, lapos formánál az arányok döntenek: az orr hossza a kabinhoz képest, a tető alacsonysága, a kerekek mérete és helyzete. A termékadat a kiviteli jegyeken túl nem részletez, ezért a fotók alapján ellenőrizd a sziluettet. Ha az arányok jók és a metálfényezés egyenletes, a modell egy valódi GT hatását kelti.

Gyűjtői terv és gondozás

A metálkék Ghibli jól áll a De Tomaso Mangusta mellett, hiszen a két autót ugyanaz a tervező formálta, és együtt a hatvanas évek olasz GT-formanyelvét mutatják. A metálfényezést kíméld a közvetlen napfénytől, a tisztításhoz puha, száraz ecsetet használj, és a modellt az alapnál fogd meg. A fém 1:43-as darabok általában elérhetőbb árszinten mozognak, mint a nagyobb méretarányúak, így a vásárlás a körültekintő gyűjtőnek is jó döntés. Rendelés előtt nézd meg a fotókon a kék árnyalatát.

25.390 Ft
25.390 Ft
0