
McLaren 570GT Vermillion Red Minichamps 1:43

A McLaren 570GT Vermillion Red Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps McLaren 570GT 1:43 egy Vermillion Red színű, fémöntvény modell a 2016-os GT-kupéról. A karosszéria zárt, így a lakk, a hátsó üvegezés rajza és a kerekek adják a minőséget. A McLaren Sports Series utazóbb arcát mutatja, tíz centi körüli hosszon, kedvező árszinten.
A legtöbb McLaren-modell a pályáról szól, a 570GT viszont azt kérdezi, mi lenne, ha a szuperautó a nyaralásra is elvinne a csomagot. A Minichamps McLaren 570GT 1:43 modellje ezt az utazóbb karaktert viszi vitrinbe, piros lakkban, tíz-tizenegy centis hosszon. Azoknak szól, akik a brit szuperautókat teljes képükben, a sportosabb és a kényelmesebb oldalról is szeretnék látni.
Minichamps McLaren 570GT 1:43 Vermillion Red kivitelben
A 570GT a Sports Series kényelmes tagja
A 570GT 2016-ban mutatkozott be a McLaren Sports Series részeként, szénszálas MonoCell II alvázzal és 570 lóerős, 3,8 literes, ikerturbós V8-assal. A GT változat a 570S-hez képest kényelmesebb futóműre és a hátsó üvegezett csomagtér-nyílásra épült, amely utazásra is alkalmassá tette. Gyűjtői szemmel ez a különbség azért izgalmas, mert egy ugyanazon alapra épülő szuperautó két karaktere egymás mellé állítható a polcon. A modell a GT arcot mutatja, az ívelt hátsó üveggel és a hosszabb tetővel.
Zárt test, külső részletek
A modell nem nyitható, a karosszéria egyetlen zárt test. Szuperautónál ez gyakori és jól működő kivitel: a gyors, lapos forma egybefüggő felületként olvasható, és a hézagok a tetőtől a hátsó részig egyenletesen futnak. Ellenőrizd a hátsó üvegezés ívét, az oldalsó légbeömlők rajzát és a kerekek állását. A zárt test nem szakítja meg az aerodinamikai vonalakat, így a GT lekerekített hátsó része különösen tisztán látszik. A Vermillion Red lakk a nagy felületeken mélyen csillog.
Fémöntvény szuperautó: lakk, súly és polcjelenlét
A piros lakk próbája
A piros fényezés a legtöbb szuperautónál alapvető, és a lakk mélysége fény felé fordítva azonnal kiderül: jó fényezésnél a szín gazdag és egyenletes, rossznál sekély vagy foltos. A fémöntvény kemény alapja a lakknak megbízható hátteret ad, a cinkötvözet tömör súlyt ad a kézben, és a modell évekig megtartja alakját. Cserébe az élek lágyabbak, a hézagok szélesebbek, mint egy kézzel finomított gyantamodellnél. Ez a tömeggyártás ára, amely a modellt elérhető szinten tartja, és a kis méretű szuperautót is bárki polcára juttatja.
Méretarány és polcra állítás
Az 1:43-as méretben a 570GT tíz centi körüli, tehát egy polcon több szuperautó is elfér egymás mellett, és a méret- és formakülönbségek összehasonlíthatók. Kisebb méretben kevesebb a részlet: a belső egyszerűsített, a feliratok nyomtatottak, a felnik rajza kisebb. Hűséget először a hasmagasságnál és a kerekek állásánál mérj, aztán a lakk és az üvegezés illesztésén. Alacsony, oldalról érkező fénnyel a szélesvállú forma és a hátsó ív plasztikusan rajzolódik ki, ezért a modellt érdemes szemmagasságban, hátulról ferdén megvilágítva elhelyezni.
Gyűjtői szerep: a brit szuperautó kényelmes arca
A 570GT a McLaren-sor azon tagja, amely kevésbé pályás, inkább utazós, ezért egy 675LT vagy egy 570S mellett jó kontrasztot ad. A megrendelés előtt érdemes tudni, hogy a modell zárt, tehát a külső megjelenésre épül. Az ár fém modellhez mérten kedvező, és jó belépő azoknak, akik a szuperautók világát kisebb méretben, takarékosabban szeretnék felépíteni. A Vermillion Red színe a vitrin többi, sötétebb vagy fehér darabjai között erős, megkülönböztető jelleget ad a gyűjteménynek.















