5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Mercedes 300 W186 Szürke Maxichamps 1:43

Újdonság
Mercedes 300 W186 Szürke Maxichamps 1:43 940039061 Diecast
1 / 5
A Maxichamps Mercedes 300 W186 1:43 egy Grey színű, fém karosszériájú modellautó a háború utáni Mercedes-csúcslimuzinról, amelyet Adenauer-Mercedesként is emlegetnek. A karosszéria egyben öntött, nyitható részek nélkül, így a hosszú, méltóságteljes profil és a króm részletek adják a darab erejét. Kompakt, kedvező árú gyűjtői darab, amely komoly polcot kíván.
Mercedes 300 W186 Szürke Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 14.390 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Mercedes
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Diecast
Modellállapot
New Model
Cikkszám
940039061
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Mercedes 300 W186 Szürke Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Mercedes 300 W186 1:43 az 1951-es modellévű, háború utáni csúcslimuzin Grey színű, fém karosszériájú kisautója. A karosszéria egyben öntött, nyitható részek nélkül, ezért a hosszú profil, a lakk és a króm részletek számítanak. Kedvező árú, komoly megjelenésű alapdarab a korai ötvenes évek gyűjtőinek.

A Mercedes 300 a háború utáni német autóépítés egyik legtekintélyesebb alakja volt, és a modell mérete ellenére képes ezt a súlyt közvetíteni. A Maxichamps Mercedes 300 W186 1:43 szürke karosszériája a visszafogott méltóságot állítja előtérbe, nem a látványosságot.

Maxichamps Mercedes 300 W186 1:43: az Adenauer-Mercedes fémben

A háború utáni csúcsmodell

A 300 (W186) 1951-ben mutatkozott be, és hosszú ideig a háború utáni Mercedes-kínálat csúcsát jelentette. Hathengeres, 3,0 literes motor hajtotta, a karosszéria pedig a megszokott, különálló sárvédős formát viszi tovább, nem a későbbi Ponton-féle egybefolyó vonalat. Az Adenauer-Mercedes nevet a korszak nyugatnémet kancellárjának autóhasználata miatt kapta. Ez a becenév jól jellemzi a megjelenést: hosszú, magas, kimért, a legtöbb kisebb korabeli autónál tekintélyesebb. Kicsiben az a feladat, hogy ez a hosszú testarány és a függőleges, méltóságteljes orr hitelesen jelenjen meg.

Fém test, egyetlen darabban

A modell diecast, vagyis fém karosszériás. A súlyt azonnal érzed, ahogy kiemeled a dobozból, és ez a tömeg illik egy ilyen nagy limuzinhoz. A fém hosszú évek alatt is tartja a méreteit, a lakk pedig a kemény alapon mélyebb csillogást ad. A karosszéria egyben öntött, nyitható részek nélkül, így az ajtók és a motorháztető vonalai folyamatos, vékony vájatként futnak. Egy zárt test minden figyelmet a látható felületre irányít: az arányokra, a sárvédők ívére, a rács és a lökhárítók formájára. Ennek a limuzinnak éppen ez a külső jelent értéket.

Szürke lakk, krómtömeg és a külső megítélése

A Grey árnyalat hatása

A szürke tárgyilagos szín, amely nem mutat meg semmit, ami nincs ott: minden egyenetlenséget és minden jó felületet egyformán hitelesen visszaad. A hosszú oldalfalon és a magas tetőn a tükröződésnek folytonosnak kell lennie, ahogy lámpafény alatt végigfuttatod a szemed. Egy jó szürke nem mosódik el, hanem hűvös, mély tónust ad, amely a krómot is kiemeli. Ez a visszafogottság illik az autóhoz, amely a kimért hivatalos szereposztást képviselte, és sokkal inkább a sorozat gerincét adhatja, mint egy hívogató színpompás darab.

Króm, üvegezés és felnik

A W186 sok krómot visel, ezért 1:43-ban a lökhárítók, a hűtőrács és a díszlécek tisztasága nagyban befolyásolja a benyomást. Az ablakoknak síkban kell ülniük a keretben, és a keret vonala váljon el a lakktól. A felnik és a kerekek profilja a korszak nagy, magas oldalfalú gumijait adják vissza, a kerekek és a sárvédőívek közti rés pedig meghatározza a modell tartását. Mindez a külsőn dől el, ami egy egyben öntött testnél természetes. Ezen az árszinten a sziluett és a felület tisztasága az, amit érdemes mérlegelni, és ez ennél a darabnál jól látható.

Hová illeszkedik a vitrinben

1:43-ban a hosszú limuzin egy polcon is méltóságteljesen jelenik meg, a mérete a legtöbb korabeli autónál nagyobb. Jól párosítható a Ponton-család tagjaival, mert a két formanyelv, a különálló sárvédős és az egybefolyó, egymás mellett élesen eltér. Tartsd távol a közvetlen napfénytől, és portalanítsd puha ecsettel. Aki az ötvenes évek német autóit időrendben építi, az 1951-es csúcsmodell fontos horgony; a vásárlás előtt érdemes végiggondolni, melyik szomszédos darabokkal alkot majd a legjobb sort.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
14.390 Ft
14.390 Ft
0