
Mini Cooper S R53 Sárga Sárga Panorámatetővel Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Mini
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Diecast
- Modellállapot
- New Model
- Cikkszám
- MINI029
- Évjárat
- 2002
- Korszak
- 2000s
- Karosszériatípus
- Hatchback
- Járműkategória
- Hot Hatches
- Nyitható részek
- Yes
- Csomagolás állapota
- New
- Modelltípus
- Street Models
- EAN / GTIN
- —
A Mini Cooper S R53 Sárga Sárga Panorámatetővel Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps Mini Cooper S R53 1:43 sárga fém modellautó a 2002-es, kompresszoros kis sportautóról, sárga panorámatetővel. A modell nyitható elemekkel készült, így a külső mellett a mozgatható részek is élvezhetők. Élénk, egyszínű megjelenésével a hot hatch-sor feltűnő darabja a vitrinben.
Sárga karosszéria, sárga tető: ez a Mini Cooper S nem rejtőzködik. Az R53 kódú, BMW-korszakos Mini 2002-ben kapta meg a Cooper S változatot, és ez a Minichamps modell a vidám, egyszínű megjelenést viszi 1:43-ba, körülbelül nyolc és fél centis hosszal.
Mini Cooper S R53 sárgában: egyszínű megjelenés
A sárga tető és a fényezés
A tető színe azonos a karosszériáéval, és ez más hatást ad, mint a megszokott kontrasztos tető. Az egybefüggő sárga lakk a fémtesten mélyen és egyenletesen csillog, és az apró, kerek formák ebben a színben különösen jól olvashatók. A fém öntvény súlya kézbe véve tömör, a lakk pedig tartós alapon ül. Érdemes megnézni a tető és a karosszéria találkozását: ha a színárnyalat azonos, a kidolgozás gondos.
Nyitható elemek a kézben
A modell nyitható elemekkel készült, és ez valódi többlet a zárt testű társaihoz képest. A mozgatható részek kézbe véve stabilan járnak, nem lötyögnek, és ez a fém öntvény tűrésein múlik. A nyitható test jellege miatt a hézagok némileg szélesebbek, mint egy zárt testnél, de ez a funkció természetes ára. Aki szereti a modellt közelről is vizsgálni, a nyitható elemekben több megfigyelnivalót talál.
A BMW-korszak első Cooper S-e
Kompresszoros 1,6 literes motor
Az R53 Cooper S 1,6 literes, kompresszoros motort kapott, mintegy 163 lóerővel, és elsőkerék-hajtással. A kis, könnyű karosszéria és az erős motor együtt adta a hot hatch jelleget. Az eredeti autó jellegzetessége a rövid tengelytáv és a széles nyomtáv, amely a modellen is megnézhető: a kerekek közel állnak a karosszéria sarkaihoz.
Miért kedvelt a gyűjtők körében
A Mini Cooper S a kis autók szerelmeseinek természetes választása, mert a kis méret ellenére erős jelleggel bír. A hazai gyűjtők számára, akik a hétköznapi kisautókhoz fűződő emlékeket is megbecsülik, a kompakt arányok és a barátságos forma különösen ismerős. Egy hot hatch-sorban a Mini kiváló ellenpont a nagyobb sportautókhoz.
Vitrinhelyen és vételi szempontok
1:43-ban a Mini szinte miniatűr, így egy polcra sok darab fér, és a sárga szín erős hangsúlyt ad a sornak. Az árszint közepes: fémöntvény tömeg, tiszta lakk, nyitható elemek, de kis darabszámú kézi finomság nélkül. Őszintén: a nyitható test némileg tágabb hézagot ad, cserébe mozgatható részeket kapsz. Tartsd porvédett vitrinben, és ne tedd közvetlen napfényre. A megrendelés előtt érdemes megnézni a piros-fehér tetős testvérét is, és eldönteni, melyik színt szeretnéd a polcodon.















