10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18 180964325 Fém
1 / 6
Az UT Models 1:18-as fém Opel Calibra V6 4x4 modellje az Opel Team Joest 1996-os ITC-szezonjának #25-ös versenyautóját, Alexander Wurz gépét idézi meg. A karosszéria nyitható motorháztetővel és ajtókkal készült, a matricázás pedig a korabeli szponzori liverét pontosan követi. Középkategóriás fémmodell, amely a 90-es évek túraautó-korszakát és Wurz utolsó túraautós szezonját hozza közel a gyűjtőkhöz, mielőtt a pilóta a Formula-1 felé fordult volna.
Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18
Jelenlegi ár: 51.590 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 25-27.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Opel
Modellgyártó
UT Models
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
180964325
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18 bemutatása

TL;DR: Az UT Models 1:18-as fém Opel Calibra V6 4x4-je az 1996-os ITC szezon Opel Team Joest versenyautóját idézi meg, Alexander Wurz #25-ös rajtszámával. A karosszéria nyitható elemekkel készült, a matricázás pedig az eredeti liverét követi. Középkategóriás fémmodell, amely a 90-es évek túraautó-korszakát hozza közel a gyűjtőkhöz.

Az ITC 1996 volt a sorozat utolsó, pénzügyi nehézségek árnyékolta szezonja, de a mezőny technikai színvonala a végsőkig magas maradt. Az Opel Team Joest négykerék-hajtású Calibrája ekkor már a Zakspeed- és Mercedes-gépekkel egyenrangú ellenfélnek számított, Alexander Wurz pedig ebben az évben tette meg az utolsó lépéseket a Formula-1 felé. Az UT Models modellje ezt a pillanatot rögzíti fémben.

Az Opel Calibra V6 4x4 az 1996-os ITC szezonban

A Joest csapat és a négykerék-hajtású technológia

A Calibra V6 4x4 az ITC egyik technikailag legösszetettebb versenyautója volt: a szériakarosszéria alapját megtartva, de 2,5 literes V6-os motorral és állandó négykerék-hajtással szerelték fel, amely a kanyarban kilépő nyomatékot sokkal hatékonyabban vitte át az útra, mint a hátsókerék-hajtású rivális gépek. A korábban Le Mans-győztes Porschékat épített Joest Racing 1994-től állt az Opel gyári programja mögé, és a csapat mérnöki fegyelme meglátszott az autó megbízhatóságán. A pluszsúly gyorsulásban hátrányt jelentett, kanyarsebességben viszont előnyt biztosított a nedves aszfalton, ami az ITC változékony időjárású versenyhétvégéin gyakran döntő tényező volt.

Alexander Wurz szerepe és az ITC utolsó éve

Wurz 1996-ban versenyzett utoljára főállásban túraautóval, mielőtt a Benetton F1-csapat tesztpilótája, majd 1997-től versenyzője lett. A #25-ös Calibra a Joest-istálló második autója volt, és bár a szezon végén az ITC finanszírozási gondok miatt megszűnt, Wurz teljesítménye felhívta rá a figyelmet a Formula-1 döntéshozóit. Magyar szemszögből ez a történet azért is izgalmas, mert az ITC-korszak pilótái közül többen később a Hungaroringen is versenyeztek. Az UT Models modellje pontosan ezt az átmeneti pillanatot, egy túraautó-pilóta F1 felé vezető utolsó szezonját őrzi meg 1:18-as méretarányban.

UT Models kivitelezése és a nyitható elemek

Fém karosszéria és a versenyautó-specializáció

A UT Models a 90-es évek egyik legmegbízhatóbb fémmodell-gyártója volt a DTM és ITC versenyautók terén, ahol a licencelt matricázás pontossága gyakran felülmúlta a kortárs versenytársakét. A Calibra cinkalapú fém karosszériával készült, ami kézbe véve azonnal érezhető súlyt ad, jóval nagyobbat, mint amit egy azonos méretű gyantamodell adna. A matricázás, amely a Joest-csapat szponzori feliratait és a #25-ös rajtszámot hordozza, éles szélekkel és pontos regisztrációval készült, amit közelről nézve is meggyőző.

Nyitható motorháztető és ajtók a gyakorlatban

A motorháztető és az ajtók nyithatók, ezért a versenyautó belső felépítése, a biztonsági kalitka egyszerűsített formája és a motortér is megtekinthető. A nyitott elemek működése kellő ellenállással történik, nem esnek vissza magától, ami a fém zsanérok pontos illesztésére utal. Ez a nyitható kialakítás a 90-es évek végi UT Models-kínálat egyik erőssége volt, szemben a mai belépő szintű diecast modellekkel, ahol gyakran csak egy elem mozgatható.

Méretarány és helyigény a vitrinben

1:18-as méretarányban egy Calibra hossza körülbelül 24 cm, ami egy szokásos, 30 cm-es vitrinpolcra kényelmesen elfér. A kompakt kupé forma és az agresszív légbefúvó elemek jól mutatják a 90-es évek túraautó-eszményét, ahol a szériaformák mögé komoly aerodinamikai munka került. A fényezés alatt a fém karosszéria mélyebb, egyenletesebb fényt ad, mint egy műanyag váltó lenne, különösen egyenes fényforrás alatt, ahol a lakkozott felületek határozottan visszaadják a korabeli versenyautó karakterét. Egy magyar gyűjteményben ez a Calibra jó párja lehet egy másik ITC- vagy DTM-korszakbeli gépnek, hiszen a kilencvenes évek touring car-mezőnye technikailag rendkívül sűrű volt.

Hol helyezkedik el a gyűjteményben

Ez a modell nem tömegcikk és nem is múzeumi árkategória: a licencelt fém kivitelezés, a nyitható elemek és a hiteles matricázás egy jól megalapozott, középkategóriás versenyautó-modellt adnak. Aki a 90-es évek túraautó-történetét, vagy kifejezetten Alexander Wurz karrierjének korai szakaszát gyűjti, ebben a Calibrában egy fontos, dokumentálható darabot talál, amely a versenyzéstörténet és a fémmodell-gyártás egyik jól sikerült metszéspontja.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
51.590 Ft
51.590 Ft
0