10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Opel Commodore GS/E Piros Revell 1:18

Opel Commodore GS/E Piros Revell 1:18
Jelenlegi ár: 58.690 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Opel modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Opel
Modellgyártó
Revell
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08826
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Opel Commodore GS/E Piros Revell 1:18 bemutatása

TL;DR: A Revell 1:18-as diecast modellje az 1970-es Opel Commodore GS/E-t piros fényezésben mutatja be. A GS/E jelzés a Rekord/Commodore család befecskendezős, sportosított kiadását jelölte, a modell ezt a korai teljesítmény-fókuszú arculatot adja vissza fémben.

A hetvenes évek elején a GS/E jelzés az Opel skálán azt jelentette, hogy a hétköznapi karosszéria alá erősebb, befecskendezős motor került - ez a modell ezt a kombinációt formázza le kicsiben.

A karosszéria és a fényezés a modellen

A diecast test megőrzi a Commodore hosszú motorháztetőjét és a hatvanas-hetvenes évekre jellemző egyenes vonalú kupé sziluettet. A piros szín erőteljes, jól kontrasztozza a krómozott lökhárítót és a kerékdíszeket, amelyek a korszak Opel-modelljeire jellemzőek. A fém súly és a stabil futómű jellemzően jobb tapintást ad, mint egy azonos méretarányú műanyag modell, ami sokat elmond a diecast választás értékéről ebben az árkategóriában. A Revell ezen a modellen inkább a formahűségre koncentrált, mint a beltéri aprólékosságra - ez őszinte kompromisszum egy hozzáférhető áras fém replikánál, és pontosan ezt várja el egy gyűjtő, aki nem csúcskategóriás árat fizet.

A Commodore GS/E helye egy német klasszikus-gyűjteményben

Az Opel Commodore a Rekord platformra épülő, de elegánsabb kupé-verzióként pozicionált modell volt, a GS/E pedig a család sportosabb ágát képviselte a befecskendezéssel. Egy hetvenes évekbeli német autós vitrinben ez a modell jól áll a korszak más középosztályú sportkupéi mellett, és azt a történetet mutatja meg, hogyan próbált az Opel teljesítményt csempészni a mindennapi karosszériákba. Kevésbé ismert, mint a Manta, de éppen ezért érdekes választás azoknak, aki a hétköznapi Opel-modellek mögötti sporttörténetet keresik.

0