5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 911 991.1 Carrera 4 GTS Kabrió Piros Minichamps 1:43

Porsche 911 991.1 Carrera 4 GTS Kabrió Piros Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 54.690 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
410067330
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 991.1 Carrera 4 GTS Kabrió Piros Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps Porsche 991.1 Carrera 4 GTS Cabriolet Red 1:43-as diecast modell a 2016-os nyitott tetős 911-esről. A test zárt, nyitható elemek nélkül, nagyjából 10–11 cm hosszú. A 991.1 generáció szívó, 3,8 literes motorját képviseli az eredeti autóban, GT kabrió kategóriában, gyűjtőbarát árszinten.

A nyitott tetős 911-es külön gyűjtői ág: másképp áll a vonal, másképp ül a sziluett. A Carrera 4 GTS Cabriolet ráadásul a GTS széles hátsó részét hozza egy kabrió karosszériával, és a Minichamps 1:43-as modellje ezt a különleges kombinációt viszi a vitrinbe.

Minichamps Porsche 991.1 Carrera 4 GTS Cabriolet Red a vitrinben

Kabrió sziluett egy zárt öntvényen

A kabrió karosszéria másképp ítélhető meg, mint a kupé: nincs tetőív, ami egységes vonalat adna, ezért a ruhatető, a szélvédőkeret és az övvonal aránya dönt. A test egy darabból öntött, nyitható elemek nélkül, így a vonalak folyamatosak, és a felület fényvisszaverése megszakítás nélkül fut végig. A tető állapota a termékfotón ellenőrizhető. Szemmagasságban a hátsó fényléc és a lámpák nyomtatott részletei a legfontosabb azonosítók, 1:43-ban pedig ezekből látszik, mennyire pontos a hátsó rész.

Red lakk és fémtömeg

A Red lakk a kabrión különösen jól mutat, mert a hosszú, tiszta felületek a piros mélységét és a fényvisszaverést is megmutatják. A diecast test súlya a kézben azonnal érezhető, formatartó, és a kemény alap jól tartja a lakkot. A tűrések szélesebbek, mint gyantánál, ezért az élek lágyabbak; zárt testnél ez alig látszik. A kerekeknél a küllők rajza és a központi csavarozású felni formája az eredetivel összevetendő mérce, az üvegezésnél pedig a szélvédő illesztése számít.

991.1 GTS: szívó boxer, kabrió változat

3,8 literes szívó motor, 430 lóerő

A valódi 991.1 Carrera 4 GTS 3,8 literes szívó hathengeres boxermotort kapott, 430 lóerővel és összkerékhajtással, és ez volt az utolsó szívó motoros Carrera-generáció a turbós 991.2 előtt. A GTS minden változata a Carrera 4 széles hátsó karosszériáját viseli, központi csavarozású kerekekkel és sötét részletekkel. Ezek az eredeti autó adatai; a modell a külső arányokat és a kabrió sziluettet hozza.

991.1 és 991.2 egymás mellett

A katalógusban a 991.2 Carrera 4 GTS kupé több színben is megtalálható. A két generáció közötti motorváltás, szívóról turbóra, a gyűjtők egyik kedvenc téma: ugyanaz a név, két korszak. A kabrió és a kupé egymás mellett a karosszéria-különbséget is megmutatja, és a vitrinben a színek, a formák és a generációk összevetése adja a sor logikáját.

GT kabrió a gyűjteményben

A Red kabrió egy 911-es sor nyitott tetős fejezete: a 991.1 Cabriolet mellé természetes társ a kupé, és a méret miatt, nagyjából 10–11 cm, mindkettő kényelmesen elfér egy polcon. A zárt fémtest a rendezgetést jól viseli, a lakk tisztaságához viszont porvédő vitrin és a közvetlen napfény elkerülése kell.

Aki vásárlás előtt árat és változatot hasonlít, itt fémtestet kap zárt, tisztán megítélhető felülettel, kedvező ár-érték arányban.

54.690 Ft
54.690 Ft
0