10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 911 G-Series 2.7 Targa Narancssárga GT Spirit 1:18

Porsche 911 G-Series 2.7 Targa Narancssárga GT Spirit 1:18
Jelenlegi ár: 102.590 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Porsche modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
GT Spirit
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
GT023A
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 G-Series 2.7 Targa Narancssárga GT Spirit 1:18 bemutatása

TL;DR: A GT Spirit 1:18 méretarányú, gyanta kivitelű modellje az 1974-es G-Series Porsche 911 2.7 Targa változatát reprodukálja Orange fényezésben. Jellegzetes targa-hurok, nyitott tetejű felépítés, klasszikus 1970-es évekbeli Porsche-formavilág gyűjtői méretben.

A Targa nem egyszerű nyitott tetős 911, hanem egy önálló karosszériamegoldás, és a G-Series változata mutatja meg legtisztábban, milyen volt ez a koncepció eredeti formájában.

A GT Spirit gyantás kivitelének illeszkedése a Targa formához

A targa-hurok, a nyitott tetőrész és a hátsó ablak íves vonala olyan geometriai kihívás, amelyet egy zárt, gyanta alapú test kifejezetten jól old meg: a hurok fémesen csillogó felülete és a karosszéria illeszkedése éles, egyenletes vonalakkal jelenik meg, mivel nincs nyitható tetőmechanika, amelynek tolerálnia kellene a hézagokat. Az Orange fényezés ennél a klasszikus formánál különösen jól érvényesül, mivel az 1970-es évek Porsche-palettájának jellegzetes, meleg árnyalatait idézi, és jól láthatóvá teszi a karosszéria enyhén ívelt, letisztult felületeit. A GT Spirit ezen a szegmensen belépő-középkategóriás árszinten dolgozik, ami azt jelenti, hogy a klasszikus Porsche-formavilágot elérhető áron hozza el, a hangsúly pedig a karosszéria és a targa-hurok pontosságán van, nem a motortér vagy a belső tér részletein.

A G-Series és a Targa jelentősége

A G-Series a 911 első nagyobb karosszéria-átalakítását hozta el az 1970-es évek elején, míg a Targa koncepció eredetileg biztonsági megoldásként született a nyitott tetős vezetés iránti igényre, mielőtt a teljesen nyitható kabrió változat elérhetővé vált volna. Egy klasszikus Porsche-gyűjteményben ez a modell a márka átmeneti korszakát képviseli a korai, letisztult formák és a későbbi, agresszívebb turbós modellek között, és jól mutatja, hogyan gondolta újra a Porsche a nyitott tetős vezetés kérdését a modern kabriók előtti időkben.

0