10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche Cayenne GTS Lava Orange Norev 1:18

Porsche Cayenne GTS Lava Orange Norev 1:18
Jelenlegi ár: 24.390 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Porsche modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Norev
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
187535
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche Cayenne GTS Lava Orange Norev 1:18 bemutatása

TL;DR: A Norev Porsche Cayenne GTS modellje 1:18 méretarányú fém dízkasztban az első generációs sportterepjáró 2007-es évjáratát reprodukálja Lava Orange fényezésben. A markáns szín és a robusztus karosszéria a Porsche akkoriban vitatott, mára igazolt SUV-kísérletét hozza a vitrinbe.

A Cayenne bevezetésekor sok Porsche-hívő szemöldökét felhúzta, de az évek során a márka legkelendőbb modelljei közé emelkedett.

A Norev fém kivitele és a Lava Orange fényezés

A Lava Orange egy erőteljes, meleg árnyalat, amely a Cayenne GTS sportosabb küszöbdíszítését és nagyobb kerékjárati íveit is jól kiemeli. A Norev a fém dízkaszt karosszérián egyenletes réteget visel, amely a terepjáró magas, robusztus formáit hűen adja vissza, a lökhárítók és a hűtőmaszk jellegzetes, kissé agresszívabb kialakításával együtt. A GTS kiadás alacsonyabb, sportosabb futóművel és nagyobb kerekekkel különbözött a szabvány Cayenne-től, és ezek az arányok a modellen is felismerhetők. A fémkivitel súlya jól illik egy terepjáró-modellhez, mivel a nagyobb testfelszín miatt a diecast konstrukció eleve masszívabb érzést ad, mint egy hasonló méretarányú kis sportautónál.

A Cayenne mint a Porsche SUV-korszakának kezdete

A Cayenne volt a Porsche első SUV-ja, és bevezetésekor komoly vitákat váltott ki a márka hagyományos sportautós közönségében, ám kereskedelmi sikere végül alapvetően megváltoztatta a cég jövőjét. Az első generáció 2007-es GTS kiadása már a sportosabb, teljesítményre fókuszáló irányt képviselte a családon belül. Egy Porsche-történeti vitrinben ez a modell jó kiindulópont egy SUV-alvonal bemutatásához, jól állva a 911-es és a Boxster mellett, mint a márka portfóliójának bővülő oldala.

0