10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

SEAT Leon Cupra Mk3 Performance Pack Monsoon Grey Otto 1:18

SEAT Leon Cupra Mk3 Performance Pack Monsoon Grey Otto 1:18
Jelenlegi ár: 32.790 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

SEAT modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
SEAT
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
OT1306
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A SEAT Leon Cupra Mk3 Performance Pack Monsoon Grey Otto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Otto 1:18-as gyanta modellje a SEAT Leon Cupra Mk3 Performance Pack változatát örökíti meg Monsoon Grey fényezésben. A karosszéria zárt egységben készül, nyitható elemek nélkül, viszont a fényezés mélysége és az illesztések pontossága a legjobb hot hatch replikák szintjét hozza.

A SEAT Leon Cupra harmadik generációja a Volkswagen-csoport MQB-platformján épült, így műszaki rokonságban áll a Golf GTI-vel és az Audi S3-mal. A Performance Pack verzió nagyobb Brembo fékekkel és feszesebb futóművel érkezett, körülbelül 300 lóerős, 2.0 literes EA888-as turbómotorral. Az Otto ezt a sportos hatchbacket választotta gyanta modelljéhez, szürke Monsoon Grey fényezésben.

A Mk3 Cupra Performance Pack technikája

MQB-alapok és motor

A Leon Cupra Mk3 karosszériája az MQB-platformra épül, amelyen a Golf GTI, a Golf R és az Audi S3 is osztozik. A motor a Volkswagen-csoport ismert 2.0 literes EA888-as turbófeltöltős négyhengerese, amely ebben a kivitelben körülbelül 300 lóerőt adott le. Hat fokozatú kézi vagy DSG váltóval is rendelhető volt, a hajtás pedig többnyire első kerékre jutott. A Cupra ekkor még a SEAT sportos alverzióját jelentette, mielőtt 2018-tól önálló márkává vált volna, így ez a modell a régi rendszer utolsó, legerősebb hatchback-generációját képviseli.

Performance Pack felszereltség

A 2017-es ráncfelvarrás hozta el a Performance Pack csomagot, amely a szériamodellhez képest nagyobb, ventilált Brembo féktárcsákat, feszesebb rugózást és differenciálzárat kapott. A karosszérián mélyebb frontspoiler, oldalsó küszöbök és egy diszkrét hátsó szárny különbözteti meg a hétköznapi Leontól. A négy kipufogóvég és a nagyobb, sötétített felnik is ezt a csúcskivitelt jelzik. A Performance Pack volt a legerősebb, legjobban felszerelt Cupra a Cupra R limitált szériája előtt, ezért a gyűjtők számára is ez jelenti a legteljesebb Mk3-as pillanatképet.

Az Otto SEAT Leon Cupra gyantaépítése és a Monsoon Grey fényezés

Zárt karosszéria és gyantaöntés

Az Otto francia gyártó, amely elsősorban hot hatchekre és tuning különlegességekre specializálódott, gyantából épített, kis szériás modelljeiről ismert. A gyanta öntése szűkebb tűréshatárokkal dolgozik, mint a fém nyomásos öntés, ezért az élek élesebbek maradhatnak, az illesztések pedig vékonyabbak és egyenletesebbek. Ez a Leon Cupra egyetlen darabból álló, zárt karosszériával készül, tehát az ajtók, a motorháztető és a csomagtér nem nyitható. Emiatt a modell minden részlete a külső felületen jelenik meg: az illesztésvonalak folyamatossága, a lökhárítók illeszkedése és a fényezés mélysége hordozza a minőséget.

A Monsoon Grey fényezés részletei

A Monsoon Grey egy visszafogott, kékes árnyalatú szürke, amely közvetlen fény alatt finom metálcsillogást mutat, és jól követi az eredeti SEAT-katalógusszínt. Mivel nincs csuklós elem, amely törhetne vagy szétnyílhatna, a karosszéria vonala az orrtól a farig egyetlen, megszakítás nélküli ívként fut végig, ami a hot hatch feszes, kompakt arányait hangsúlyozza. A felniken és a Brembo féknyergeken is látszik a gyártó igénye a pontos, katalógushű reprodukcióra, ami ebben az árkategóriában nem magától értetődő.

Hogyan illeszkedik ez a modell egy hot hatch gyűjteménybe

A magyar gyűjtők körében a hot hatch szegmens különösen népszerű, hiszen sok gyűjtő maga is ilyen autóval nőtt fel, vagy ma is ilyet vezet. A Leon Cupra Mk3 jó választás egy MQB-alapú sorozat felépítéséhez, hiszen ugyanez a padlólemez adja a Golf GTI, a Golf R és az Audi S3 alapját is, így egy vitrinben egymás mellett mutatva jól szemlélteti, mennyire eltérő karaktert tudott adni három márka ugyanannak a műszaki alapnak. Az Otto árazása a beltéri kivitel és a gyantaöntés minősége miatt a középkategória felső részén helyezkedik el, ez alatta marad a teljesen kézzel épített csúcsmodelleknek, de jóval feljebb van a tömeggyártott fémautóknál. Ez a pozíció pont azoknak a gyűjtőknek szól, akik árérzékenyek, de nem akarnak lemondani a pontos arányokról és a katalógushű fényezésről.

Elhelyezés a vitrinben

1:18-as méretarányban a Leon Cupra körülbelül 23-24 centiméter hosszú, ami egy szabványos vitrinpolcra kényelmesen ráfér a szomszédos modellek mellett. Mivel a karosszéria zárt egységként készül, a modell minden szögből egyenletes fényvisszaverést mutat, nincsenek rés-árnyékok, amelyek egy nyitható ajtónál vagy motorháztetőnél megjelennének. Ez különösen jól mutat közvetlen, oldalról érkező világítás mellett, amikor a Monsoon Grey metálszemcséi láthatóvá válnak. Aki egy modern hot hatch kronológiát épít, ennél a Cupránál nyugodtan hagyhat helyet a Golf GTI és az Audi S3 mellé is, hiszen mindhárom ugyanazt a platformot dolgozza fel más karakterrel. Az Otto modellje azoknak ajánlott, akik a pontos arányokat és a fényezés minőségét többre értékelik, mint a nyitható paneleket.

0