10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Volkswagen T2a Bus Safari Schuco 1:18

Elfogyott
Volkswagen T2a Bus Safari Schuco 1:18 00191 Fém
1 / 8
A Schuco 1:18 méretarányú Volkswagen T2a Busz Safari modellje fém karosszériával, nyitható ajtókkal, motorháztetővel és részletes műszerfallal idézi fel az 1970-es évek kempingbusz-kultúráját. A gyártó jellegzetes VW-szakértelme a karosszéria arányain és a Safari-kivitel kéttáblás szélvédőjén is megmutatkozik. Középkategóriás áron kínál komoly gyűjtői értéket azoknak, akik a klasszikus haszongépjárművek és a retró utazókultúra felé nyitnak a vitrinjükben.
Volkswagen T2a Bus Safari Schuco 1:18
Jelenlegi ár: 103.590 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Volkswagen modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Volkswagen
Modellgyártó
Schuco
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
00191
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Volkswagen T2a Bus Safari Schuco 1:18 bemutatása

TL;DR: A Schuco 1:18 méretarányú Volkswagen T2a Busz Safari modellje az 1970-es évek elejéről származó klasszikus kempingbuszt idézi fel, fém karosszériával, nyitható ajtókkal és részletes műszerfallal. A német gyártó precíz kidolgozása a retró kisbusz-kultúra kedvelőinek szól, mérsékelt áron, komoly gyűjtői értékkel.

Az 1970-ben gyártott Volkswagen T2a busz a hippi- és fesztiválkultúra szimbólumaként él a köztudatban. A Safari-kivitel kifelé nyitható, kéttáblás szélvédőjével a melegebb éghajlaton és a szabadtéri kalandozásban is otthonosan mozgott, ami a mai gyűjtők számára is különleges részletet jelent a Schuco modellen.

A Schuco fémmodell felépítése és részletgazdagsága

A német gyártó régóta foglalkozik Volkswagen-modellekkel, és ez a hozzáállás ezen a T2a Buszon is meglátszik. A fém karosszéria súlya azonnal jelzi, hogy nem könnyű plasztikutánzatról van szó: kézbe véve komoly, tömör érzést ad, ami a diecast technika sajátja, szemben a könnyebb gyantamodellekkel.

Nyitható elemek és karosszéria-illesztés

Az oldalajtó, a motorháztető és a hátsó ajtók külön elemként nyílnak, fémcsuklókon, és záráskor egyenletes, szűk illesztési vonalakat hagynak a karosszérián. Ez a pontosság különbözteti meg a középkategóriás fémmodelleket az olcsóbb, egybeöntött változatoktól, ahol a panelvonalak gyakran szélesebbek és egyenetlenebbek.

Belső tér és műszerfal kidolgozása

A műszerfal apró kapcsolói, a kormánykerék küllői és az ülések huzatmintázata mind önálló festési lépéseket kaptak. A busz jellegzetesen magas üléshelyzete és a nagy ablakfelületek miatt a belső tér különösen jól látható kívülről is, így a Schuco itt nem spórolt a részletekkel.

A Safari-szélvédő és a kempingbusz-örökség

A gyári Safari-kivitel kéttáblás, kifelé nyitható szélvédőt kapott, amelyet eredetileg meleg éghajlatú piacokra fejlesztettek ki, hogy a vezetőkabinba több levegő jusson vezetés közben. A Schuco modellje ezt a jellegzetes megoldást a szélvédő kereteinek kialakításán is visszaadja, bár a panelek a modellen rögzített helyzetben maradnak.

Az 1970-es évek Volkswagen kisbusz-kultúrája

A T2 generáció a hippi-mozgalom és a korai kempingturizmus szimbólumává vált Nyugat-Európában, miközben Magyarországon ezekben az években még a hazai gyártású haszongépjárművek uralták az utakat. Éppen ezért a T2a busz a magyar gyűjtők számára izgalmas kontraszt: egy nyugati életforma tárgyi lenyomata, amely a vitrinben más korszakot képvisel, mint a szocialista időszak hazai autói.

Diecast és a középkategóriás árszegmens

A diecast technika lényege, hogy a fém alapanyag miatt a karosszéria élei és a panelillesztések élesebbek maradnak, mint egy könnyű, egyenöntésű játékmodellen. A T2a Busz esetében ez különösen fontos, mert a szögletes, egyenes vonalú forma minden pontatlanságot azonnal láthatóvá tenne.

Mit várhat a vásárló ezen az árszinten

A középkategóriás árszegmensben a vásárló joggal várhatja, hogy a fő látható felületek, a fényezés és a króm elemek precízek legyenek, míg az apróbb, kevésbé szembetűnő részleteken a gyártó egyszerűsíthet. A Schuco ezen a T2a modellen a láthatóság szerint osztja el a figyelmet: a karosszéria és az utastér kap kiemelt kidolgozást, a futómű egyszerűbb marad.

Helye egy retró gyűjteményben

Méretarány és vitrinbeli megjelenés

1:18-as méretarányban a T2a Busz hossza körülbelül 27 centiméter, ami a magasabb, szögletes karosszéria miatt a vitrin egyik legszembetűnőbb darabjává teszi. Sportautók és szedánok mellett elhelyezve a busz azonnal más hangulatot hoz a sorba: a funkcionális, utazásra épített formavilágot.

A modell azoknak a gyűjtőknek ajánlott, akik a klasszikus haszongépjárművek és a hétköznapi autók története felé nyitnak, nem csak a sportautók felé. A Schuco kínálata ebben a szegmensben megbízható középkategóriát jelent: a fémmodell ára elérhető, a kidolgozás mégis komoly figyelmet kapott a nyitható elemeken és a belső téren.

Ugyanabból a kollekcióból

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0