10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ferrari Dino 246 GT Piros Anson 1:18

Ferrari Dino 246 GT Piros Anson 1:18
Jelenlegi ár: 17.190 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Ferrari modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ferrari
Modellgyártó
Anson
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
303597
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ferrari Dino 246 GT Piros Anson 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Anson 1:18-as Ferrari Dino 246 GT modellje piros fényezésben mutatja be az 1968-as mid-engine klasszikust. A diecast kivitel elérhető árfekvésben kínálja a lágy, ívelt karosszériaformát, mass-market pozicionálásban a Dino-örökség kedvelőinek.

A Dino nevet Enzo Ferrari fia, Dino emlékére választották, és a modellt tudatosan nem Ferrari-, hanem önálló Dino-márkanév alatt hozták forgalomba, hogy egy alacsonyabb kategóriájú, mid-engine sportautó-vonalat építsenek.

A lágy karosszériaforma visszaadása diecastban

A 246 GT ívelt, feszes hátsó szárnyvonala és a kerekded orrvonal ezen a modellen is jól felismerhető, a piros fényezés mélysége pedig közvetlen fény alatt kiemeli a karosszéria lágy domborulatait. Az Anson mass-market diecast megközelítése elérhető árfekvésen kínálja ezt a formavilágot, a panelrések szélesebbek egy prémium rezinkivitelhez képest, de a típus arányai hűen jelennek meg. A mid-engine elrendezés miatt a kabin hátrébb helyezkedik el, ami a karosszéria egyik legjellegzetesebb vizuális jegye.

A Dino helye a Ferrari-örökségben

A Dino ma sokkal magasabb becsben áll, mint amikor eredetileg forgalomba került, mert a márka tudatos döntése ellenére a modell formavilága és mérnöki megoldásai önmagukban is klasszikussá tették. Egy gyűjteményben ez a modell jó kontrasztot ad a hagyományos, elöl motoros Ferrari GT-k mellett, bemutatva a márka mid-engine kísérleteinek korai szakaszát.

0