10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Bugatti EB110 SS Ezüst Anson 1:18

Bugatti EB110 SS Ezüst Anson 1:18
Jelenlegi ár: 30.890 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 19-21.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Bugatti
Modellgyártó
Anson
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
30303-W-M2
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Bugatti EB110 SS Ezüst Anson 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Anson 1:18-as Bugatti EB110 SS modellje ezüst fényezésben a felújított Bugatti-márka kvád-turbós V12-es, összkerékhajtású szuperautóját idézi. A diecast kivitel a karbonszálas monocoque-ra épülő karosszéria éles vonalait hozza el kis méretarányban, belépő szintű árban.

Romano Artioli az 1990-es évek elején újraindította a Bugatti márkát, és az EB110 volt az első bizonyíték arra, hogy a projekt nem csupán nosztalgia, hanem valódi mérnöki ambíció. Az Anson modellje ezüst fényezésben ezt a technikai bátorságot adja vissza.

Az Anson kivitelezése és az ezüst fényezés hatása

Az ezüst fényezés különösen jól kiemeli az EB110 karosszériájának éles, geometrikus vonalait, amelyek az 1990-es évek szuperautó-dizájnjának jellegzetes, szögletesebb stílusát követik, szemben a korábbi évtizedek ívesebb formáival. Az Anson belépő-középkategóriás diecast kivitele a fő karosszéria-arányokat és a jellegzetes, lamellás motorháztető-rácsot hitelesen adja vissza, míg a beltér és a apró részletek egyszerűbb kidolgozásúak. A kerekek mérete és a széles hátsó sárvédők aránya jól követi az eredeti autó alacsony, szélesre nyújtott formáját, amely a négy kipufogóvéggel és a felemelhető hátsó szárnnyal együtt az EB110 azonnal felismerhető jegyeit adja. A fémes ezüst tónus alatt a panelvonalak is jól láthatók, még ebben az árkategóriában is.

Az EB110 SS technikai újításai és a márka újjászületése

Az EB110 az elsők között használt karbonszálas monocoque-ot egy sorozatban gyártott szuperautónál, ami akkoriban komoly mérnöki bátorságot jelentett a Bugatti számára, amelyet Romano Artioli hozott vissza az autóipar élvonalába. A kvád-turbós, 3,5 literes V12-es motor és az összkerékhajtás kombinációja rendkívüli teljesítményt biztosított, míg az SS, azaz Super Sport verzió tovább könnyített a karosszérián és növelte a motor teljesítményét. Az EB110 híres tulajdonosai közé tartozott Michael Schumacher is, aki saját SS-verziót vásárolt, ami tovább növelte a modell presztízsét a szuperautó-világban. Egy ilyen modell jó kiegészítő egy 1990-es évek szuperautóira fókuszáló gyűjtemény mellé, különösen a piros testvérpárjával együtt kiállítva.

30.890 Ft
30.890 Ft
0